Публикувана на Остави Коментар

Неприятна миризма от климатика – решение + няколко съвета

лоша миризма от климатикаВ последно време е нормално всеки. който има желание да се снабди с автомобил да обръща внимание на това, той да бъде с климатик. Климатикът е страхотно средство за постигане на идеална температура в колата както през лятото, така и през зимата. Освен комфорт , климатикът осигурява и по-голяма безопасност. Защо ? Има доста случаи на леки или тежки транспортни инциденти, които са причинени от намалената концентрация на водача в следствие на високата температура в купето. Ето защо е изключително важно да обръщаме внимание на климатика и да го поддържаме в изряден вид.

Понякога обаче може да усетим неприятна миризма, когато климатика работи. По-принцип въздухът трябва да бъде без мирис, но ако усетим по-неприятна миризма при работа на климатика това може да бъде показателно за проблем в системата. Какво да направим ?

  •  Запретнете ръкави, вдигнете капака и разгледайте дали всичко е наред с компонентите на климатичната система. Проверете маркучите дали има някакви пробиви по тях или дали някой скоби не са се разхлабили. Може да погледнете и антифриза. Ако той е замърсен може той да бъде източника на неприятна миризма, която я отдава на климатика. Това е най-вероятно да се получи ако има износено уплътнение на охладителната система.

неприятна миризма от климатика

  • Ако всичко е наред обърнете внимание и на филтрите на климатика. Ако е нужно ги почистете. Огледайте се и за други замърсявания.
  • Един от проблемите може да бъде и кондензирането на влага с системата. Тя може да остане дълго време и да започне да мирише неприятно. Може да пробвате да се отървете от влагата като пуснете климатика за малко, а след това да го изключите и да пуснете вентилаторите  за студен въздух. Така те ще продухат системата и тръбите.
  • Също така на пазара се предлагат и препарати за ароматизиране на климатика, но не са за препоръчване за прочистване на системата.
  • Лошата миризма може да бъде причинена от бактерии и гъбички. Решението е спрей за дезинфекция

Освен качественото обслужване, което трябва да бъде редовно, за да не ви струва много след време, предлагаме и няколко съвета за правилното използване на климатика в колата .

  •  Особено през най-горещите дни в годината, преди да включите климатика е добре да отворите прозорците или направо враттите , за да може топлия въздух да излезне навън.  Да, може би това го правите, но все пак да го споменем 😉
  • Докато климатика работи е добре прозорците, вратите, шибидаха (ако има такъв) да бъдат затворени. Разбира се ще ви се наложи да отворите някоя врата, но се старайте това да става по-бързо.

поддръжка на климатика

  • Препоръчаната температура, която трябва да се зададе , не трябва да бъде прекалено ниска. Някой специалисти дори казват, че не трябва да бъде с над 5 градуса под температурата навън.
  • Вътрешната циркулация на въздуха ще ви помогне за по-рядката смяна на филтрите към купето, защото така те няма да се замърсяват бързо.
  • Добре е 5-10 минути преди да спрете за по-дълго колата да изключите климатика. Така ще предотвратите появата на влага, следователно на микроорганизми по изпарителя и следователно няма да се появи неприятна миризма 😉
  • Ако мислите, че ще спестите парички от неизползването на климатика меко казано грешите. Той е в колата ви, за да се използва. Ако дълго време не го включвате може да си доведете не до там приятни последици 😀 Дори когато климатика е изключен, той бива задвижван с ремък от двигателя. Ако климатичната система не работи дълго време , лагерите на компресора могат да не получат добро смазване и с времето да започнат да пропускат хладилен агент. За това включвайте го от време на време, та дори и зимата. Тогава го настройте на температура, която е малко по-висока от външната 😉
Публикувана на Остави Коментар

10 съвета за поддръжка на автомобил втора ръка

Може би най-разпространения въпрос в България  след като някой се похвали, че е с нова кола  е „На колко е години? “ Няма лошо в това да имаме автомобили втора ръка, но е важно да им обръщаме по-специално внимание и грижи. Ето какви ценни съвети ни дават от AutoBild.bg:

1. Редовна смяна на маслото

смяна на масло

Двигателното масло смазва, намалява триенето между движещите се части, измива металните частици и остатъците от горенето, които предизвикват износване. Адитивите в маслото не позволяват замърсяванията да се утаяват и отлагат по двигателя. В един момент обаче маслото се замърсява прекомерно. Нашият съвет: сменяйте маслото поне веднъж годишно, като спазвате препоръките на производителя за типа и вискозитета.

2. Спазване на сервизните интервали

Само когато в сервиза всяка точка бъде проверена по предписанията на производителя, няма опасност от пропуск. Оглежда се всеки ъгъл на автомобила, евентуалните повреди се разпознават своевременно и се отстраняват. Особено важна е редовната смяна на ангренажния ремък (ако има такъв).

3. Старателно загряване на двигателя

 

Загряването на отделните компоненти на двигателя след студен старт е неравномерно. Маслото също се нуждае от няколко секунди, докато налягането му се вдигне достатъчно, за да успее да достигне до всички точки на двигателя. Износването на двигателя е най-високо, когато е студен. Който иска да щади двигателя си, не трябва да вдига повече от 2500 об/мин през първите 10 километра.

4. Охлаждане на двигателя

След пълно натоварване двигателите (особено турбомоторите) трябва да бъдат оставени да поработят до 2 минути на празен ход, за да се охладят. В противен случай маслото по екстремно горещата ос на турбината може да се „изпече” и да запуши маслените канали. Ако се случи това, се затруднява смазването на лагерите и има опасност от скъпа смяна на турбокомпресора.

5. Избягване на късите отсечки

Износването е най-високо в първите километри след студения старт. Кондензиращото гориво разрежда моторното масло, високото триене и високите разлики в температурите натоварват детайлите на двигателя. Затова избягвайте пътуването на къси отсечки, например до близкия магазин, както и ненужните студени стартове на двигателя.

6. Избягване на високите обороти

Водачите, изминаващи много километри, знаят: високите обороти означават високо износване. Дори и когато загрявате двигателя внимателно и сменяте маслото редовно – при често каране с пълна газ двигателят се износва силно, тъй като възникващите усилия в двигателя се повишават с оборотите. Оптималните обороти са до 3500 об/мин.

7. Добра вентилация

гаражи

Това ни е познато от много обяви за продажба на автомобили: съхраняван в гараж. Всъщност много по-добре е колата да стои под навес. Само тогава се осигурява оптимална вентилация, мокрият автомобил изсъхва много по-бързо, най-вече в застрашените от ръжда кухини на каросерията. Затворените отделни гаражни клетки често не са достатъчно проветриви.

8. Редовно измиване

Нямаме предвид редовното посещение на автомивката. Четките не могат да достигнат навсякъде. Затова е важно старателно измиване на ръбовете на вратите и капаците, на калниците и дъното на автомобила на ръка или с пароструйка, защото точно там се зараждат огнищата на корозия.

9. Консервиране на кухините на каросерията

Който иска да осигури на своя автомобил вечен живот, трябва да помисли за допълнителна консервация на кухините на каросерията. Само по този начин, чрез запълването им със специален восък или масло, автомобилът е защитен за десетилетия напред от сериозни щети от корозия.

10. Щадене на гумите и окачването

окачване на кола

Ако се блъскате с висока скорост в бордюри или преминавате през дупките, без да намалявате, допринасяте за изключително бързото износване на гумите и окачването. При гумите особено опасни са вътрешните щети като скъсани нишки на каркаса, които не се забелязват и крият опасност от внезапно спукване.

 

Публикувана на Остави Коментар

Как да си измием колата на автомивка на самообслужване?

Преди 50 години в Германия е открита първата автоматична машина за миене на автомобили на самообслужване. Най-модерните автомивки днес се произвеждат от лидера на пазара WashTec от Аугсбург. Ние ще ви покажем как да почистите автомобила си до блясък – с помощта на човека и машината

1 Препарат за почистване на насекоми

насекоми полепнали по колата

Когато автомобилът е силно замърсен, е препоръчително автомобилът да се подготви за миенето със специален препарат. Той обаче се нуждае от известно време, за да подейства. Освен това не бива да изсъхва

2 Почистване с пароструйка

почистване на колата

След това трябва много старателно да изплакнете автомобила. Така ще отстраните най-упоритите замърсявания. Например птичите курешки, остатъците от насекоми и смолите от дърветата

3 Арки на калниците

почистване на калниците

Дори и най-модерните автомивки почти не достигат до тези зони. Затова трябва да ги почистите допълнително

4 Стартиране на програмата

След вкарване на автомобила модерните автомивки стартират програмата за измиване чрез баркод четец

5 Измиване с четки

И тук имате възможност за избор между различни програми, например почистване на дъното и консервиране на лаковото покритие с восък

6 Вътрешни части на каросерията

измиване на колата

Някои части на каросерията, например рамките на вратите и лайстните на праговете, не се достигат от машината, затова трябва да се почистят на ръка

7 Допълнително подсушаване

подсушаване на автомобила

По-голяма част от водата по каросерията се отстранява от вентилаторите с горещ въздух. Това, което остане, се подсушава с гюдерия

8 Почистване на прозорците

За тях се използват специални препарати и мека кърпа. Другите детайли не бива да се почистват с препарати за стъкла

9 Почистване на кокпита

почистване на седалката

Упоритите замърсявания се отстраняват с чиста топла вода и мека кърпа. След това детайлите леко се напръскват със специален спрей

10 Почистване на стелките

Силно замърсените стелки първо трябва добре да се изтупат. След това най-добър резултат се постига с мощната прахосмукачка на автомивката

11 Почистване с прахосмукачка

Старателното изчистване на интериора се извършва с прахосмукачката. Цялата процедура по почистването на автомобила ни отне около 25 минути.

Още хитринки може да намерите тук

Източник : AudtoBild.bg
Публикувана на Остави Коментар

Полиране на фарове в домашни условия – 5 начина!

Полирането на фарове е услуга, която предлагат много сервизи, но ако имате малко вече време може да го направите и вие.

Подбрали сме няколко техники, с които ще може да полирате фаровете на колата си в домашни условия.
Ако са силно замърсени ще хвърлите малко повече търкане, но пък може да спестите пари.

1.Полиране на фарове с лакочистител


Ако искате просто да изчистите фаровете, може да го направите бързо и лесно с микрофибърна кърпа и лакочистител или разтворител за боя. Бързо и евтино ще премахнете замърсяването и ще видите отличния резултат, макар и с толкова малко и евтини средства.

2.Полиране на фаровете на колата с паста за зъби


Един от най-разпространените начини за почистването на фаровете е с паста за зъби. Тя е изключително подходяща за пластмасовите ви фарове, защото няма да нарани повърхността и няма да остави следи.

Ако изберете такъв вид почистване на фаровете ще са ви необходими паста за зъби и кърпичка. Поставете част от пастата за зъби на кърпичката или директно на фара и започнете да полирате. След това изплакнете с вода или мокра кърпа. Повторете това действие , докато не получите желания от вас ефект.

3.Полиране на фарове с полираща паста


При друг метод , с който може да полирате фаровете в домашни условия , ще са ви необходими малко повече материали, но пък ефектът ще бъде по дълготраен. За него трябва да се сдобиете с водна шкурка 2000 и полиращи пасти 1,2,3 на 3 М .

Първа стъпка е минаването на фаровете с шкурката, след това последователно третиране с трите вида пасти (в реда на номерата). При този метод също трябва да отделите време и сила, особено при третирането с паста (някой хора предпочитате специални машини или бормашина, която обаче не е много подходяща, тъй като не може да поддържа ниски обороти, необходими за тази операция), но резултатът ще си заслужава.

4.Полиране на фарове със сода

За този метод за почистване на аровете на колата ви ще ви трябват:

  • сода за хляб – 1-2 супени лъжици
  • оцет
  • микрофибърна кърпа
  • хартиена кърпа
  • течен сапун
  • Ето и стъпките, през които трябва да преминете:

    1.Избършете прахта

    2.Смесете малко количество течен сапун и вода

    3.Почистете фаровете с разтвора от вода и течен сапун

    4.Изплакнете

    5. Смесете оцета със содата

    6.Почистете фаровете със содата и оцета

    7.Почистете остатъците с вода

    8. Избършете с хартиена кърпа


    Вече имате полирани гарове

    5.Полиране на фарове с кока кола


    Този метод може би не е толкова ефективен, но ако ви интересува може и да го пробвате. Трябва да се заредите с няколко бутилки от газираната течност, кърпа и вода.

    Залейте всеки един фар с кола, оставете за няколко секунди течността върху тях и започнете да търкате фара с подходяща кърпа.
    След това задължително изплакнете с вода 😉

    Публикувана на Остави Коментар

    Подготовка на автомобила за пролетта

    gray car on road over sunny dayЕто, че дойде и пролетта и , разбира се, трябва да помислим за нашите автомобили. Както се отделя внимание за подготовката за зимни условия, така трябва и да се погрижим да посрещнем пролетно-летните изисквания на времето и на пътната обстановка към нашите коли. Едни от по-важните неща, на които трябва да обърнете внимание при подготвянето на вашият автомобил са :

     

     

    Смяна на гумите

    g_205778

    Първото и най-важно нещо е смяна на зимните гуми. При температура на въздуха над 15 градуса е добре да се пристъпи към смяна. След като свалите зимните гуми, не бързайте да ги захвърлите в гаража, а първо ги измийте добре, подсушете и след това ги складирайте на подходящо място.   Друго важно условие е следенето на налягането на гумите. Това ще гарантира по-дългия им живот, по-голяма безопасност и намален разход на гориво. Използвайте TPMS – за контрол на налягането в гумите следи за налягането на въздуха в гумите и предпазва от опасни промени в налягането, когато реалната стойност се отклони от нормалната такава.

    • ниско налягане от 0,2 бара води до 1 % по-висок разход на гориво; при 0,6 бара, разходът на гориво се увеличава с 4 %.
    • ниското налягане в гумите води до по-бързо износване на гумите и до скъсяване периода им на ползване. Освен това може да се повреди вътрешността на гумата.
    • по-ниско налягане на въздуха с около 1 бар на предна гума води до удължаване на спирачния път с около 10 % на мокра настилка.
    • по-ниско налягане на въздуха с около 1 бар намалява страничната сила на гумата почти на половина. Това може да доведе до лошо поведение на автомобила в завой, което може да предизвика поднасянето му и излизането му от пътя.

     

    Климатик

    2_339

    Добре е да се преглежда от специалист на всеки две години, защото фреонът в системата се рециклира, почистват се и радиаторите. Ако е необходимо се сменят клапани, филтри и уплътнители.

     

     

     

    Спирачна система

    8c814da453f84e754a8aceac696c528b0d241119

    Проверете спирачните дискове и спирачните накладки. Ако лампичката за спирачките свети или спирането на автомобила е шумно и грубо, вероятно се нуждаете от нови накладки. Ако подозирате, че спирачките са износени, намерете надежден механик да им направи щателна проверка. Добре да бъдат прегледани обстойно. Многобройните дупки на пътя претоварват автомобила и често крият сериозни заплахи за сигурността. Едни от  признаците, че спирачките ви трябва да бъдат проверени са:
    * Педалът на спирачката става много мек
    * Педалът на спирачката е много твърд
    * Педалът на спирачката е твърде ниско или твърде високо
    * Светнали са предупредителни лампи на таблото
    * Силно и постоянно скърцане или стържене, идващо от спирачките

     

    Течности

    break-fluid_74

    Спирачната течност няма сезон, но има срок на експлоатация според марката и модела на автомобила, така че направете проверка кога за последно сте я сменили и ако се налага я подновете.

     

     

    Акумулатор

    images

    Проверете акумулатора – през зимата той най-много се изтощава. Ако е обслужваем и има нужда от доливане, долейте дестилирана вода. Ако не е – проверете как зарежда и колко сила има. Ако акумулаторът е на повече от четири години и обикновено запалването отнема няколко секунди проверете и заредете на професионален стенд.

     

     

    Двигател

    amg

    Експертите препоръчват през пролетта да се сменя и маслото на двигателя. Въпреки че много шофьори сменят двигателното масло според изминатите километри, ако имате възможност, сменете го заедно с филтрите. Една от причините за това е, че двигателното масло, ползвано през зимата, няма да може да предпазва от триене толкова ефективно детайлите в двигателя, колкото ще направи това новото масло. Купувайте масло винаги според вискозитета и предписанието на производителя относно вашия модел автомобил.

     

     

    Проверете количеството антифриз

    image_02_01

    И зима, и лете трябва да сте сигурни, че количеството антифриз в автомобила ви е достатъчно. Не го пренебрегвайте, защото в топлото време има сериозен риск автомобила ви да прегрее. Това от своя страна носи много тежки последствия върху мотора на колата.Антифризът предпазва частите от ръжда и помага за по-доброто охлаждане на двигателя, по тази причина е препоръчително в охладителната система да се налее смес от антифриз и вода.

     

     

    Маслото

    d354cda49b

    Добре е да го смените, ако изминатия пробег (от последната смяна) надвишава 10 000 км. Пролетта е подходящ период за тази смяна. Това е така, защото през зимата двигателите са студени и има много пропуски на бензинови пари в картера, което води до разреждане на маслото.Ако сте карали много рядко автомобила си през изминалия зимен сезон, също е добре да смените маслото на автомобила си, защото при престой маслото става гъсто и събира кондез. При смяна на маслото задължително е да се смени и масленият филтър.

     

    Чистачки и течност за чистачки

    0000287584-article2
    Зимата може да бъде безпощадна с чистачките. Ледът, снегът, солта и екстремните температури правят пукнатини и разкъсвания по гумата, което понижава ефективността на чистачките. Ако чистачките оставят видими ивици или им трябват няколко минавания, за да изчистят лек дъжд, те трябва да бъдат сменени.
    Проверява се нивото и ако е нужно се долива. През лятото е хубаво да се използва лятна течност за чистачки, защото по-добре почиства насекомите от стъклата.