интересно

Публикувана на октомври 19, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Най-добрите и най-лошите електромобили за 2017 година

Разбира се не може да се даде ясен отговор на това кой електрически автомобил е най-добрият на пазара и кой най-лошия, по простата причина ,че всеки един от нас избира колата за различни цели и всеки един купувач има специфичен вкус и изисквания. Както при покупката на колите, които се задвижват с традиционните горива, така и при електромобилите трябва да си зададете някои основни въпроси, като :

Нуждаете ли се от най-добрата гама от електрически автомобили?
Искате ли най-бързата електрическа кола?
Искате ли най-добрата сделка за лизинг на електрически автомобили?
Искате ли бюджетен електрически автомобил?
Имате ли нужда от бърза зареждаща се електрическа кола?

Ето за това колегите от whatcar.com са направили доста интересна класация на добри и не до там добри електрически автомобили. Нека ги видим :

Volkswagen e-Up

Както знаем и традиционните модели на Volkswagen са едни от най-предпочитаните автомобили в БЪлгария, особено за градска среда. Ето защо и електрическата версия Volkswagen e-Up влиза в тази класация. Тя също е доста практична и удобна, но с една малка, но съществена разлика, че цената е може би двойно по-висока. 😉

Nissan Leaf

Ето и един по-достъпен електрически автомобил, който има размери, подобни на Opel Corsa. Достъпната цена, удобство и редица други качества нареждат този електромобил на трето място с класацията за нaй-пpoдaвaнитe eлeĸтpoмoбили пpeз пъpвaтa пoлoвинa нa 2017 г. Този автомобил е най-предпочитан във Гранция, Великобритания и Норвегия.

Toyota Mirai

Интересно е при този автомобил, че мотора се задвижва от електрическа енергия, придобита в горивната клетка след химична реакция между водород и кислород. Mirai не отделя вредни газове, а само вода – естествен продукт от реакцията на водород с кислород. Впечатляващо е ,че може да да измине над 480 километра с едно зареждане. Максималната скорост е 180 км/ч. Но както знаете няма безплатен обяд и едва ли ще я виждаме често , тъй като цената е доста висока.

Kia Soul EV

Моделът се задвижва от електрически мотор със 110 к.с. и въртящ момент от 285 Нм. Ускорението до 100 км/час отнема 11,2 секунди, максималната скорост на движение е 145 км., като с напълно заредени батерии могат да бъдат преминати 212 км. Като недостатъци може да се посочат отново цената и интериора, който според някой изглежда „евтин“, но както казахме всичко е въпрос на гледна точка.

Tesla Model X

Само ще споменем ,че ускорение от 0-100 км/ч за феноменалните 4.4 секунди, което може да забележим и в редица състезания дори със супер коли. Освен ,че е супер електромобил, моделът на Tesla разполага и с едни по-различни врати. Какво имаме предвид ? Задните врати се отварят нагоре – тип „чайка“. Това до някъде е иновативно и отличително, но се появиха проблеми още при първите ползватели. Като например американска двойка, която искала да получи парите си обратно, тъй като една от вратите започнала да се отваря по време на път. Разбира се Tesla осигури безплатно обслужване на колата .

Hyundai Ioniq

Hyundai предлага модела в три различни модификации – електрическо задвижване, класически хибрид и плъг-ин хибрид. При изцяло електрически режим на задвижване може да се изминат до 63 км, а емисиите СО2 са едва 26 г/км. В интериора преобладават екологично чисти материали. Използвана е пластмаса, получена чрез рециклиране, а тъканта за пода е от захарна тръстика.

Volkswagen e-Golf

Идеално решение за градска среда, а защо не и и звън градска ( пробег – 300 км). Страхотен дизайн, навигация и всякакви „джажди“ за комфорта и безопасността на пътуващите, асистиращи системи за екстремни ситуации, функции за аварийно спиране в градски условия и сензори за пешеходци. Ускорение от 0 до 100 км.ч. само за 9.6 секунди и максимална скорост от 150 км.ч. Ускорението от 0 до 60 км.ч. се случва за невероятните 4.2 секунди.

След като погледнахме така да се каже отличниците в категория „електомобили“ , нека видим и кои коли е добре да избягваме.

Mahindra e2o

Малък и евтини. Защо да не е подходящ ? Ами може би защото съотношението – парите, които трябва да заплатите за това, което ще получите не е много добро. Максималната скорост е 100 км/ч, а ускорението от от нула до 80 км/ч продължава 18 секунди. Зареждането му отнема 9 часа, а срещу допълнително заплащане може и да се сдобиете с по-бързо зареждаш се модел.

Renault Twizy

Лично ние не бихме тръгнали и звън града с него. А все някога ще ни се наложи това. Местата са само две, но голямо предимство е ,че паркирането в града почти ще отпадне като проблем за вас.

Публикувана на септември 8, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Как да изчистим птиче изпражнение от колата си?

Оооо, да. Колата ни излиза от автомивката – красива, блестяща и чиста. Дори нямаме нужда да я караме, първите дни даже може само дай се любуваме от страни. Но както знаете Законите на Мърфи важат най-вече за чистата кола. Я ще завали дъжд, я някой ще мине през близката локва и до там или пък красивите гълъбчета и други птици ще решат , че могат да си цвъкат точно върху нея. Ами да на всеки се е случвало , но изпражненията от различни пернати върху нашия автомобил могат не само да развалят естетиката, а да навредят и на самата боя.

Най-важното, което трябва да направите е да премахнете веднага изпражнението. Дори да видите, че е станало преди време, трябва да го премахнете веднага щом го видите. Тази стъпка е важна, защото в него се съдържа азот ( също известен като птичи вар), който е корозивен, особено за съвременните бои на водна основа.

Ако оставите мръсотията за по-дълго време, дори след нейното премахване, може да останат петна по боята. Друга негативна последица е да се надраска боята в стремежа си да премахнем петното. Ето за това трябва да се прави по-плавни движения с микрофибърна кърпа.

Както споменахме киселинността, която се съдържа в птичия тор, е виновна за негативните последици, но има и още една теория за това, защо облекчаването на птиците върху нашата кола ще й навреди. През деня най-горния слой боя се затопля и следователно омеква и се разширява. От друга страна птичия тор става твърд и сух. По-късно през деня, когато температурите леко се понижават, лакът на боята се охлажда и свива и това може да доведе до образуването на смес с твърда текстура.

Както споменахме скоростта на премахване на петното от колата е много важна особено през топлите дни и ако колата е изложена на пряка слънчева светлина. Ако карате колата си всеки ден , няма да ви бъде трудно да забележите последиците от птици или насекоми, но ако не употребявате автомобила си всеки ден и той не се намира в гараж или покрито пространство , е добре да „хвърляте по едно око всеки ден“. Друг случай е ако наистина рядко използвате колата си, тогава добър вариант е да я покриете. Важно е да избягвате да паркирате под дървета, улични лампи, стрехи и др. места на които може да има гнездо или да е любимо място за птиците.

Но знаем, че парко място се намира трудно и все пак нека видим какво би било добре да направим ако някоя птица си хареса нашата кола. :

Само с вода . Важно е да се използва вода особено ако изпражненията за твърди. Вземете микрофибърна кърпа, напоете я с вода и я оставете за кратко върху петното. После с леки движения забършете. Избягвайте натискане, търкане или стъргане с друг предмет. Така може по-бързо да стане почистването, но ще увредите допълнително боята.
Шампоан за кола с вакса. Продава се и в малки опаковки, за които лесно ще намерите място в автомобила си. Принципът е същ: микрофибърна кърпа и плавни движения
други препарати – добре е ако използвате други почистващи препарати, те да бъдат такива, които неутрализира химикалите, които се съдържат в птичия тор
Газирана вода (сода) – този метод не е лично изпитан и най-вече действа при незасъхнали петна

Обобщено стъпките са :

оставете за няколко минути влажна кърпа върху птичата тор
използвайте вода, шампоан или друг специфичен препарат
оставете да подейства
изчистете в плавни движения
подсушете

Публикувана на август 31, 2017август 31, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Какви са колите на властта?

Винаги е интересно да се проследи живота на народните представители. В обществото се е заформило мнение, че те са богати, карат скъпи коли, имат големи къщи, но дали е така ? Благодарение на екипът на “Отворен парламент” се сдобихме с интересна информация, за това , какви коли карат представителите на народа и кои марки са сред най-предпочитаните от тях.

“Отворен парламент” е селектирала информация от 123-ма народни представители, които са декларирали 196 превозни средства. Може би не е изненадващо, че в декларациите, посочените превозни средства са със споделена собственост заедно с техните законни половинки.

Декларираните транспортни средства са : 181 леки автомобила, 5 мотора, 3 товарни автомобила, 3 ремаркета, 2 микробуса, 1 моторна лодка и 1 АТВ. Общата стойност на всички декларирани превозни средства възлиза на 2 476 793 лв.

Според посочената информация депутатите, които притежават повече от едно превозно средство са 48 .

Народните представители с най-много автомобили са от политическата партия Герб. Ася Пеева, Валентин Милушев и Евгения Ангелова са декларирали, че притежават по 5 превозни средства/ всеки. Като интересен факт може да се изтъкне това ,че Ася Пеева и съпругът й са декларирали притежанието на моторна лодка, която е собствено производство и цената й на придобиване е била 400 лв .

Кои марки са сред най-предпочитаните ?

В посочените декларации, интересните превозни средства са с марка Трабант, Москвич и Лада Нива. 9 автомобила са с марка Peugeot, 8 броя автомобила са с логото на Toyota, 7 – BMW, a Skoda и Nissan по 6 броя.

Като най-желаната марка се отличава Mercedes , следвана от Volkswagen.

Но на каква цена?

Разгледахме марките автомобили и кои са най-предпочитани, но колко струват те или по-точно по каква сума са декларирани.

Най-евтините автомобили са Bmw и Opel. Те са декларирани съответно по 500 и 300 лв. Също така в класацията за най-евтини автомобили присъства и Volkswagen за 500 лв и Mercedes също за 500 лв.

Най-скъпите автомобили са Мерцедес GLC – 109 093 лв. Стефан Бурджев, представител на БСП за България, притежава Мерцедес С350 на стойност 100 000 лв. На трето място е Мерцедес С320, собственост на Вежди Рашидов от ГЕРБ, закупен за 69 558 лв.

Публикувана на август 25, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Автомобилите на Audi с нови имена

Официално Audi ще въведе нова система за именуване на своите модели. Какво ще е различното ? Новите модели ще получават допълнителни цифрени обозначения, които ще показват мощността на двигателя, който се крия под капака.

Промяната няма да е голяма, тъй като системата за означаване на семейството, към което принадлежи дадения модел (A3, A8, Q7 и т.н) ще се запази. Също така остават и означенията TFSI, TDI, g-tron и e-tron.

Нововъведението ще започне от излизането на първия А8 . Вече дизеловият двигател ще бъде записан и на задната страна на автомобила като : A8 50 TDI и по-мощният бензинов – A8 55 TFSI .

Ето как ще изгледат и другите нови автомобили с марка Audi с различни по мощност двигатели :

Означение Мощност на двигателя

30 81 – 91kW

35 110 – 120kW

40 125 – 150kW

45 169 – 185kW

50 210 – 230kW

55 245 – 275kW

60 320 – 340kW

70 400kW+

Според Audi това ще помогне за продажбите на компанията, като се въведе повече яснота. Все повече хора, при покупка се интересуват от това, което стои под капака и мощността на мотора. Ето , че има още едно разяснение по този въпрос. Промяната няма да засегне спортните модели – S и RS .

Какво е вашето мнение ? Полезно или напълно излишно ?

Публикувана на август 18, 2017 от numbokey — Остави Коментар

6 супер готини полицейски коли!

Започваме с уточнението, че ако очаквате да видите родните ни нови патрулки, ще останете разочаровани. Не, че ги подценяваме, просто искаме да разкрием какви возила имат полицията на различните държави. И ако смятате, че са еднотипни и скучни, то жестоко се лъжете. Някои супер бързи, други много маневрени. Но нека да преминем към полицейската класация.

Porsche 911 Targa

Страстта към Porsche на холандската полиця датира още в началото на 60 години на миналия век. Тогава полицаите са се подвизавали с Porsche 356 кабриолет и напълно нормално след излизането на Porsche 911 Targa през 1967 година да бъдат закупени не малко бройка. Porsche 911 Targa полага вярна служба чак до 1996 година. Малко странен избор и то при положение, че никоя друга държава не се е била оборудвала с този модел за спазването на реда. За радост в последните години Холандия заложи на няколко екземпляра с марка Spyker. По-точно модел C8 Spyder. Ускорението на този автомобил от 0 до 100 е за 4,5 секунди, а максималната скорост 300 км/ч. Е, ще пробвате ли да има избягате 😀

Ford F-150

Ще си кажете “ Хм, полицейска кола. Колко пък да е мощна ? “ Е, Ford F-150 може спокойно да бъде конкурент на няколко спортни коли. Както може би се досетихте става въпрос за САЩ. А самото „полицейско чудовище“ разполаага с бензинов V6 мотор,обем е 3.5 литра и мощност от 450 к.с . Nice, a ? Може да става за преследване на престъпници, но в друго сме напълно убедени – ще има достатъчно място за понички и кафе 😀

Lamborghini Huracan

Ех, Италия, каква красота ! Само да не те застигне тяхното полицейско бижу, а именно Lamborghini Huracan . Освен, че униформите на карабинерите са по модел на Джордио Армани, ами пък и от Lamborghini правят меко казано страхотни подаръци на полицията. Първоначално на италианската полиция за били дарени не един, а два екземпляра модел Gallardo. Главно предназначени за по-бързото и пренасяне на органи или кръв. Единият от тях обаче претърпял катастрофа, но спокойно, заменен е с Lamborghini Huracan 😉 Той запазва главната си функция (пренасяне на органи за животоспасяващи операции) и за това е снабден с хладилник, радиостанция, камера, радар. Ами да, все пак какво друго да се очаква от една супер кола.

Honda NSX

Тук се връщаме отново малко в годините назад в Япония. Още в далечното минало Япония е имала строги мерки за прекомерната скорост. Това не включва само железни правила на пътя, а и в самото производство на коли. Слагани са били ограничители на новите автомобили до 180 км/ч. Това съвсем не означава , че с малко повече време и знания за автомобилите не са могли да станат много по-бързи. Ето защо патрулиращите полицаи е трябвало да наложат малко повече контрол. А в помощ на тях е била Honda NSX.

Nissan Skyline R34 GT-R

И ако си мислите, че в Япония продължават с хондичките, то се залъгвате. Погледнете тази красота – Nissan Skyline R34 GT-R . Култовата кола е спряна от производство още през 2002 година, но това не пречи да предизвиква все още интерес и възторг. Някои хора смятат, че вече не се използва в полицията, но не, тя все още е жива и е сред нас, тоест сред японците , де 😀

Полицията на Обединените арабски емирства

Няма как да се класират полицейски коли и да не се включи поне една от дубайските красоти. Bugatti Veyron, Aston Martin One-77, Ferrari FF, McLaren 12C, Bentley Continental, BMW i8, Lamborghini Aventador, Mercedes SLS, Audi R8 V10, Nissan GT-R, Mercedes -AMG G63 и Porsche Panameras – да ! Всички тези супер коли са на разположение на полицаите от Обединените арабски емирства. Каквото и да кажем ще е малко. Средна максимална скорост от 350км/ч, а върха на айсберга Bugatti Veyron – 438 км/час. Разбира се , всичко това си има цена (само Bugatti Veyron е $1,6 млн) . Може би ще ви изненадаме, че тези супер бързи коли не са предназначение да преследване, а обикновен патрул в скъпите курорти. Такъв автопарк е създаден, за да разруши границата между полицията и обикновените хора. Интересен довод да се дадат милиарди, но няма да им държим сметка 😀 , а ще се насладим на колите с помощта на това видео.

Публикувана на юли 28, 2017юли 28, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Наистина ли имате нужда от тези екстри в колата си?

Разбира се с развитието на технологиите колите стават все по-добри и надеждни. Но освен допълнителна безопасност , скорост и икономичност, много от производителите едва ли не се чудят „абе каква още гъзарийка да сложим “ , за да се отличим от другите „. Някои несъмнено имат своите предимства и създават допълнителен комфорт, но когато трябва да закупим нов автомобил или да си заплатим допълнително за някои екстри, трябва първо да помислим дали наистина имаме нужда от тях ! За какво иде реч :

Автоматичното превключване на къси и дълги светлини

Разбира се идеята за автоматичното превключване е доста добра. Така се създава удобство за шофьора особено при по-дълъг път и повече трафик. Да, но в реалността може да се получи леко разминаване с иначе добрата идея. Системата се основава на сензори, които засичат насрещната светлина, но в много случаи те могат да бъдат „заблудени“. Такова едно объркване може да се получи при отблясъци от пътя (най-често, когато настилката е мокра) или при светлоотразителни табели.

Полуавтономни системи

„О, не, но как така ? Бъдещото принадлежи на тях. “ Да, може да принадлежи на тях и в много случаи да създават допълнителна безопасност и комфорт на водача, но понякога може да се получи така, че машината управлява шофьора. Може да се стигне до момент, в който вие искате да завиете, а автомобилът така да се каже “ да не е много съгласен с вас“ . Тази екстра не е за хора, които искат те да владеят положението. 😉

Старт/стоп система

За тази автоматична старт/стоп система има доста мнения и коментари. Разбира се, че и и тя е създадена с добрата идея да бъде по-икономично, по-екологично и т.н. Но как се отразява това на стартера, ами на акумулатора ? Положителни резултати има от тази система по отношение на пестене на гори, НО при шофиране в града (извънградско просто не се налага да се включва) и то при липса на трафик. Интересно ! Май не е много съобразена с условията в съвременните градове. Ако погледнем малко по-негативно на нещата и си представим ,че колата може да изгасне двайсетина пъти за ден, това никак няма да бъде добре за стартета, а пък нека се поставим в ситуация на зимни условия, когато ще ни трябва и малко повече енергия.

Чао на огледалата за обратно виждане. Здравей на дигиталните такива !

Това вече изглежда доста напред в бъдещето, но не е съвсем така. Тези дигитални огледала не са създадени само, за да предоставят на водача по-широко полезрение. Те също така ще могат да елиминират светлинните отблясъци (което наистина е доста неприятно), да се сложи край на счупените огледала или натрупаната мръсотия и прах по тях, също така ще могат да дават допълнителна трафик информация ! Уау , нали ? Да, но какво да кажем за това, че може да се създаде известен дискомфорт на водача, следователно намалена безопасност, от гледна точка на привикването на очите към екрана и нуждата от моменталното им адаптиране към реалната среда.

Системи за измерването на налягането в гумите

На кратко тази система представлява датчици, които измерват в реално време налягането на гумите и дават информация на водача. Различават се два вида такива системи : за косвено измерване на налягането и такава за пряко измерване . Пряката система се състои от :

датчик на налягането за всяка гума
приемна антена с предавател
блок за управление с дисплей

До тук добре. Но има и някои хора, които мислят ,че тази система е леко безсмислена, защото налягането на гумите може често да варира поради факти, че загрятият въздух се разширява, а студеният – свива.

Липсата на резервна гума

Има нови коли, които излизат на пазара без резервна гума и след покупката оставаме меко казано изненадани. Някои производители наблягат на по-голямото пространство за багаж и вместо резервна гума, колата е снабдена само с комплект за спукана гума. Да, ще имате повече пространство в колата, но дали то си заслужава за времето, което ще загубите в опити да оправите спуканата гума, ами ако тя е прекалено пострадала ? Май ще трябва да изкараме някой курс в гумаджийница или просто да си носим добрите стари резервни гуми!

Публикувана на юли 14, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Неприятна миризма от климатика – решение + няколко съвета

В последно време е нормално всеки. който има желание да се снабди с автомобил да обръща внимание на това, той да бъде с климатик. Климатикът е страхотно средство за постигане на идеална температура в колата както през лятото, така и през зимата. Освен комфорт , климатикът осигурява и по-голяма безопасност. Защо ? Има доста случаи на леки или тежки транспортни инциденти, които са причинени от намалената концентрация на водача в следствие на високата температура в купето. Ето защо е изключително важно да обръщаме внимание на климатика и да го поддържаме в изряден вид.

Понякога обаче може да усетим неприятна миризма, когато климатика работи. По-принцип въздухът трябва да бъде без мирис, но ако усетим по-неприятна миризма при работа на климатика това може да бъде показателно за проблем в системата. Какво да направим ?

Запретнете ръкави, вдигнете капака и разгледайте дали всичко е наред с компонентите на климатичната система. Проверете маркучите дали има някакви пробиви по тях или дали някой скоби не са се разхлабили. Може да погледнете и антифриза. Ако той е замърсен може той да бъде източника на неприятна миризма, която я отдава на климатика. Това е най-вероятно да се получи ако има износено уплътнение на охладителната система.

Ако всичко е наред обърнете внимание и на филтрите на климатика. Ако е нужно ги почистете. Огледайте се и за други замърсявания.
Един от проблемите може да бъде и кондензирането на влага с системата. Тя може да остане дълго време и да започне да мирише неприятно. Може да пробвате да се отървете от влагата като пуснете климатика за малко, а след това да го изключите и да пуснете вентилаторите за студен въздух. Така те ще продухат системата и тръбите.
Също така на пазара се предлагат и препарати за ароматизиране на климатика, но не са за препоръчване за прочистване на системата.
Лошата миризма може да бъде причинена от бактерии и гъбички. Решението е спрей за дезинфекция

Освен качественото обслужване, което трябва да бъде редовно, за да не ви струва много след време, предлагаме и няколко съвета за правилното използване на климатика в колата .

Особено през най-горещите дни в годината, преди да включите климатика е добре да отворите прозорците или направо враттите , за да може топлия въздух да излезне навън. Да, може би това го правите, но все пак да го споменем 😉
Докато климатика работи е добре прозорците, вратите, шибидаха (ако има такъв) да бъдат затворени. Разбира се ще ви се наложи да отворите някоя врата, но се старайте това да става по-бързо.

Препоръчаната температура, която трябва да се зададе , не трябва да бъде прекалено ниска. Някой специалисти дори казват, че не трябва да бъде с над 5 градуса под температурата навън.
Вътрешната циркулация на въздуха ще ви помогне за по-рядката смяна на филтрите към купето, защото така те няма да се замърсяват бързо.
Добре е 5-10 минути преди да спрете за по-дълго колата да изключите климатика. Така ще предотвратите появата на влага, следователно на микроорганизми по изпарителя и следователно няма да се появи неприятна миризма 😉
Ако мислите, че ще спестите парички от неизползването на климатика меко казано грешите. Той е в колата ви, за да се използва. Ако дълго време не го включвате може да си доведете не до там приятни последици 😀 Дори когато климатика е изключен, той бива задвижван с ремък от двигателя. Ако климатичната система не работи дълго време , лагерите на компресора могат да не получат добро смазване и с времето да започнат да пропускат хладилен агент. За това включвайте го от време на време, та дори и зимата. Тогава го настройте на температура, която е малко по-висока от външната 😉

Публикувана на юни 2, 2017юни 2, 2017 от numbokey — 1 Коментар

Яка кола или гаджето? Какво ще избереш?

Знаем, че колите са скъпи за поддръжка, а да имаш гадже далеч не излиза по-евтино. Има щастливци, които имат и яка кола и яко гадже, но не всички сме от тях. Представи си, че някой богаташ дойде при теб с оферта : да замениш приятелката си за яка кола. Интересно нали, почти невъзможно, но не е така.

Хората обичат да си провеждат социални експерименти, но един от тях ни направи много голямо впечатление. Един симпатяга решава да предложи супер яка кола срещу …. гаджето на случаен минувач. Според вас какво ще избере ? Дали ще яхне колата или ще продължи разходката с любимата? Вие какво бихте направили ?

Вижте във видеото

Публикувана на май 19, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Класация на най-яките соц автомобили

Винаги е приятно и някак мило да се върнеш назад във времето. Спомени за минали хубави моменти ти връщат усмивката на лицето. Ще се опитаме да възродим едни страхотни емоции и спомени за най-яките и вървежни автомобили, които са карали нашите дядовци, бащи, а и мнозина от нас са се учили на тях.

Lada 2107

Започваме с първата класика в жанра. Мечта за много хора по това време. Е и как да не бъде 😉 Интересно е ,че първият модел (Lada 2101), e произведен на основата на FIAT 124. Първото име на марката е било „Жигули“ . Но братята руснаци сметнали ,че това име не е било много подходящо, защото е било много близко по звучение с думата „жиголо“. Така автомобилите с тази марка са се сдобили с ново име „Lada“ .

Ето и още една звезда от семейството :

Москвич 41

Страхотно возило, което е толкова издръжливо,че никак не бе случайно да се види натоварен на макс. Руската машина никога не се предава, дори пред касетки с картофи, тикви или друг багаж 😉

Газ

Интересното при тази марка автомобили,че един от моделите Газ 69 никога не е бил предлаган с твърд покрив. Причината е ,че той трябва да бъде удобен за използване в случай на война . В началото на 70-те ГАЗ 69 е изнасян дори за Китай и Колумбия, преди производството да бъде прекратено през 1972 заради наследника УАЗ 469.

Trabant

Този мъник не може да остане незабелязан. Най-малкото го чувате далеч преди да го видите. Един от символите на Източна Германия, който е направен от сътворен от памучни отпадъци и фенолова смола.

Lada Niva

Страхотен кросоувър автомобил, който все още често може да се забележи по улиците. Никак не е случайно това. Защото макар и не до там красивия интериор, той си остава забележително возило.

Продължава класацията с още няколко страхотни екземпляра.

Волга

Fiat 126

Tatra 603

Публикувана на март 17, 2017март 17, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Какво ще стане ако заменим маслото за автомобила с кока-кола ?

Тази любима на мнозина напитка може да намери приложение в много ситуации. Знаем за чудесната комбинация с ром, но може да я използваме за премахване на ръжда поради известното почти на всеки антикорозионно свойство. Но дали на някого му е хрумвало да сложи няколко бутилки кола вместо автомобилно масло. Не !! Ама да. Различни хора, различни експерименти 😀

Не е трудно да се досетите, че тази смяна не е полезна за двигателя, но все пак нека да видим този странен експеримент 😉