Етикет: Акумулатор

Публикувана на от — Остави Коментар

Как да подадем ток на кола с „паднал“ акумулатор

подаване на ток на автомобилМоже би това е една от най-честите ситуации, в която може да попадне човек. Особено през зимните месеци честа гледка е как съсед, познат или случаен преминаващ подава ток на друг, чийто акумулатор е изтощен. Някои хора твърдят, че това действие е вредно за автомобила, дори опасно, но какво да правим ако попаднем в такава ситуация. Кои са правилните стъпки и има ли такива при подаването на ток ? Е , време е да разберем!

Когато попаднете в ситуация на изтощен акумулатор (най-често зимата) имате няколко варианта да действате. Първо може да побутате малко, но и тогава едва ли ще се справите сам, а и този вариант отпада в зимните месеци, когато е заледено и има доста сняг. Вторият вариант е да свалите акумулатора и да го заредите. Да, може би най-доброто решение, но представете си, че тръгвате за работа. Нямате излишни няколко часа да чакате да се зареди. И какво следва ? Помощ от приятел. Обаждате се и той идва да „дава ток“. Но дали всеки знае как правилно да се подава ток ? Ето няколко съвета :

Първо

Трябва да се сигурни, че автомобилът от който ще взимате ток има изправен акумулатор. Този акумулатор трябва да бъде добре зареден, да е със същото напрежение, с каквото е и вашия акумулатор и с капацитет не по-малък от изтощения акумулатор.

Второ

Обърнете внимание на кабелите, които служат за подаването на ток. Има няколко изисквания за тях, повечето от които не се покриват от масово разпространените в търговската мрежа. За да може да се каже, че един кабел, който ще ви бъде необходим в тази ситуация, е изправен, той трябва да притежава следните характеристика:

  • кабелите трябва да имат достатъчно сечение. Какво ще рече това ? За бензиновите двигатели минимално трябва да бъде – минимум 16 мм2 , а за дизеловите – 25 мм2
  • изолираните щипки. Тези  накрайници тип „крокодил” трябва да са с достатъчно голяма контактна повърхност и сечение на изолацията минимум 20 мм2.

кабели за подаване на ток

Има хора, които не се доверяват на предлаганите по магазините комплект за подаване на ток и разчитат на някой познат електротехник. Това също е вариант да се сдобиете със по-сигурни средства в тази ситуация.

Трето

Вече разполагате със зареден и изправен акумулатор и изправни кабели. Време е да пристъпите към свързване. Как става ? Разпространен вариант на свързване на клеймите е плюс с плюс и минус с минус. Но това не е много правилно, макар че понякога работи. Най – добре е да свържете плюса на заредения акумулатор с плюса на изтощения. А минуса на заредения – някъде на корпус в двигателния отсег на автомобила с изтощения акумулатор.  Трябва да се внимава кабелите да са далече от въртящите се части на двигателя.

Преди да преминете към момента на подаване на ток МНОГО ВАЖНО правило е да изключите всички консуматори и на двата автомобила (светлини, парно, аудио и др.)

подаване на ток на изчощен акумулатор

След като сте изпълнили тези стъпки и сте свързали двата автомобила, време е да преминете към същинската част. Трябва да запалите автомобила, който е с изправен акумулатор, и да оставите да поработи около 5-6 минути. След това може да пробвате да запалите автомобила, който е бил с изтощен акумулатор. За по-голяма безопасност може да изгасите автомобила, който ви подава ток. Ако не можете да запалите пробвайте още около 3-4 пъти, но с известно време между опитите,  защото може да повредите стартера. Ако отново не можете да „съживите“ авариралия автомобил може да  запалите отново автомобила от който черпите ток. Но ако и това не помогне това означава, че проблемът не е от акумулатора.

Ако автомобилът запали е добре да го оставите да работи на празен ход, но около 3 минути, не повече. За да не се достигне до претоварване  е добре да включите някакъв друг консуматор – светлините, вентилатора на парното или др.

След като сте запалили автомобилът, на който е подаван ток, може да премахнете кабелите в обратен ред на този , който сте ги сложили. Тоест – махате първо минуса на автомобила, от който сте взимали ток от точката, която сте избрали. След това го откачете от от заредения акумулатор. После махнете и кабела, който свързва плюсовете на автомобилите. В тази последна стъпка трябва да ВНИМАВАТЕ много, да не опрете щипките където и да е било.

подаване на ток на кола

Естествено може би сте чували, че има и друг начин. Като сложите зареден акумулатор на мястото на изтощения, които пак се разменят след запалването. Но това въобще не е препоръчително. Особено при новите автомобили. След тази размяна се показват доста грешки и се отразява доста зле на електрониката.

 

 

Публикувана на от — Остави Коментар

Как да подготвим автомобила за зимата

Време е да подготвим автомобила си за зимата!

Snow winter tyre

Искаме или не зимата чука на вратата ни. Скоро утрото няма да започва с чаша ароматно кафе, а в опити да запалим автомобила си , за да не закъснеем отново за работа. Няма как, когато температурите паднат е нормално придвижването с колите да става по-трудно. Но разбира се ако се грижим добре за нашия автомобил той няма да ни предаде дори в най-студените дни. Време е вече да видим върху кои неща трябва да наблегнем, за да може максимално да намалим негативните последици от ниските температури и да си спести бъдещи проблеми, свързани с автомобила ни.

  • Гуми 

Може би поради по-малки финанси и по-лесната поддръжка много хора предпочитат да слагат така наречените все сезонни гуми. Но през зимата най-подходящи са гумите, направени специално за този сезон. Зимните „обувки“ на вашият автомобил носят редица предимства през зимата : по-дълбок грайфер, формата на каналите, мека материя и други. Те могат да ви осигурят необходимото сцепление и стабилност на пътя в зимни условия. За това не чакайте снегът да ви изненада , а се отправете към гумаджийницата. Разбира се може да сложите и гуми втора употреба, но трябва да обърнете внимание да не са твърде износени. Ако грайферът им е под 1,6  мм, въобще не си мислете, че тази гума ще ви осигури необходимата безопасност и сцепление с пътя. Както се казва в дебелите книги пише, че грайферът трябва да е между 2-3 мм, за да може автомобилът ви да бъде готов за зимните пътища. Друго важно нещо, което трябва да следите и то не само през зимните месеци е налягането на самите гуми.

zimni-gumi

  • Антифриз 

Преди още да паднат температурите под нулата, трябва да проверите количеството на антифриз в колата. Отрицателните температури не прощават и не засягат само механичните части на автомобила , а и самият мотор. Преди път проверете дали имате необходимото количество в радиатора. За да изберете най-добрата смес за вашия автомобил, просто се разровете из многото информация и вижте кой е най-подходящият антифриз за вашата марка автомобил. Както е лошо малкото количество от сместа, така и прекаленото не е препоръчително. Не слагайте антифриз над максималната отметка !!!

  • Акумулатор 

Разбира се ,че колкото е по стар акумулатора, толкова по-трудно пали, особено през зимата. Ако имате възможност и в зависимост от състоянието на сегашния, може да смените акумулатора преди зимния период. Така ще си осигурите паленето „от раз“ дори през зимата. Също така преди да тръгнете запалете моторът и го оставете да работи. Не включвайте нищо друго, освен него. Така алтернаторът ще зареди акумулатора и удължава живота му.

  • Спирачки 

Ако имате дори най-малки съмнение по отношение на спирачките , то непременно отидете в сервиза и хвърлете по едно око. Всички навременни проверки на различни скърцания, ръжда или износване по дисковете, могат да ви спестят редица главоболия след това. Ако имате изправни спирачки, можете да бъдете една идея по-сигурни на пътя, особено при заледени пътища.

avtomonilyt-ni-prez-zimnite-usloviya

  • Климатик 

Е и в голяма жега и в студ използваме климатика, за това е необходимо и често да го проверяваме за неговата изправност. Следете за корозия на тръбите, дали има фреон – само така ще си спестите проблеми и неприяте мирис.

  • Преден прозорец и странични такива 

Както знаете, добре е във всяка кола да има четка с косъм и течност, против замръзване на стъклата. Освен това е хубаво да имате и гъба , която да обира влагата по прозорците. Не слагайте антифриз по прозорците на колата, защото разяжда боята и метала! Друго важно нещо е да погледнете състоянието на чистачките и при необходимост да смените перата им. Проверете и нагревателя на задното стъкло. Ако е в неизправност няма да виждате нищо ако погледнете в огледалото за задно виждане и това може да доведе до сериозни последствия.

chistachki

  • Светлини 

Проверете дали са в изправност всички фарове, габарити, стопове и мигачи, светлини за заден ход. Също така обърнете внимание и на фаровете за мъгла ,ако имате такива.

  • Гориво 

При ниски температури некачествени горива (обикновено дизел) се сгъстяват. Това съответно води до трудно запалване на автомобила, особено при по-стари модели, които няма подгряващи свещи. Двигателят трябва да е изправен и всички негови цилиндри да работят. Само така няма да останете на пътя.

  • Масло 

И не на последно място проверете състоянието и количеството на маслото. Информация за маслото на автомобила, особено през зимата може да намерите тук

Публикувана на от — Остави Коментар

На какво да обърнете внимание при покупка на автомобил втора ръка?

кола на староСтандартът на живот в България не е висок и главно заради това те се превръща в страна , в който успешно се продават вече използвани автомобили , главно от Западна Европа. Отделяме пари , за да си позволим горе-долу прилична кола, която да отговаря на нашите нужди и възможности. Но много често попадаме на недобронамерени собственици на коли или авто-къщи, които премълчават или скриват някой от недостатъците на продавания автомобил. Опитахме се да подберем някой от най-разпространените „клопки“ при покупка на автомобил втора ръка и да обърнем внимание на нещата, в които продавачът най-често може да ни заблуди и излъже.

Целта, за която закупувате автомобила

Трябва ясно да определите и да бъдете на ясно , защо ви е необходим автомобил и така по-лесно ще се насочите към такъв модел и марка, който отговаря на вашите изисквания. За някои хора това ще е първата кола след като са взели книжа, други ще я използват главно в градски условия, трети пък ще наблегнат на това да е по-икономична. Ако определите точно задачите пред вашия бъдещ автомобил , ще си спестите съжаленията, защо не сте взели по-мощна кола или по- малка и други подобни.

Външен вид

 Разбира се ,той не е определящ, но може много да ви покаже за самия автомобил. Огледайте внимателно, всичко, което може да прецените с просто око, като ръбове, фуги, лайсни, фарове, стъкла, стопове, вратите и капаците на двигателя и багажника трябва да се отварят и затварят правилно и леко.

Woman shopping for a new car, talking to a car salesman.

Тестдрайф

Не може да прецените един автомобил дали си заслужава да дадете спестяванията си за него ако не го покарате. При движение вие може да усетите ако има необичайни звуци, чукане, тропане, неравномерен ход на двигателя, трудно спиране, луфт на волана. При форсирне на двигателя няколко пъти, наблюдавайте за шумове, покачване на температурата твърде бързо. При вече загрят до нормални температури двигател разгледайте двигателният отсек за пръски от масло, мазни пръсти, драскотини, следи от работа, течове, ремонти или челни удари. Обърнете внимание на ремъците, филтрите и гумените съединения.

Експертно мнение

 Ако сте човек, който може да прецени състоянието на автомобила и изброените му части по-горе, или човек, който не разбира чак толкова от автомобили, и в двата случая е добре да се доверите и на експертно мнение. При огледа на автомобила е добре да бъдете придружени със специалист, който може да прецени състоянието на колата, да обърне внимание на по-дребни детайли, които ако са в неизправност могат да доведат до главоболия в бъдеще. Много често автомобилите втора ръка са с превъртян километраж и съответно намален пробег, както и с излъскан салон и ако имате на ваша страна един добър специалист, може по косвени начини да се разберат реалните километри и състояние на автомобила.

Внимание, внимание и пак внимание

 Не е достатъчно да насочите вниманието си само към двигателя. Обърнете внимание и на:

Акумулатора

Запалете колата няколко пъти и се уверете , че батерията е годна. Звукът от стартера трябва да е равномерен и бърз.

Спирачки

Всяка неизправност като потъване на педала на спирачката, „бягане на страни“ на автомобила при натискане на спирачката, когато се спускате по инерция, скърцане, трябват да ви говорят за нередност и повишено внимание.

Скоростна кутия и съединител

Естествено скоростите трябва да се сменят лесно и плавно, скоростният лост не трябва да се тресе при запален двигател.
 

преглед на кола

Гуми

Проверете всички гуми. Те не трябва да пукнатини и износването по принцип трябва да е еднакво за всяка една от тях. Погледнете джантите. Те не трябва да имат следи от удари или различни кривини.

Предница и окачване

Покарайте на прав път, обърнете внимание при въртенето на волана на място дали няма нещо необичайно или шумове и скърцане, огледайте  всички  накрайници, носачи, биалетки, амортисьори и пружини.

Интериор

погледнахме от вън, но трябва да обърнем внимание и на интериора. По пътя на логиката колкото по-запазено е едно купе , толкова по-малко е използвана колата или просто предишните собственици са полагали грижи за автомобила, което също е много добре. Вижте дали коланите са в изправност, стерео уредби, резервни гуми, багажници, тегличи, крикове, катализатори, седалките се движат правилно, всички уреди, посочени в обявата наистина се намират в автомобила и дали работят правилно. Ако наистина държите на добро качество ще забележите и различни изгарания от цигари по седалките или петна.

Документи

вече сме придобили представа за автомобила и може да пристъпим към сделка. При нея трябва да ни бъдат предоставени оригиналните документи на колата. Всички документи, които доказват за платени данъци, застраховки и прегледи трябва да са налични. Отсъствието на някой от тях може да ви подскаже, че автомобилът не е годен за да мине съответния преглед или да му се направи застраховка. Номерата на двигателя и шасито трябва да съвпадат, както са по талон. Обърнете  внимание и на талона на регистрация на автомобила. Там трябва да бъде вписано името на собственика, от който всъщност закупувате автомобила. Също така трябва да бъде ясно дали собственика е женен/омъжен. Тъй като ако автомобила е придобит по време на брака, то трябва да имате съгласието и на двамата съпрузи.

VIN Код

Може да попаднете на недобросъвестен продавач, който може така да се каже премълчи някой и друга година на автомобила. За почти всички модели серийно произвеждани автомобили годината на производство може да бъде установена посредством уникалния идентификационен номер на автомобила.  В западните държави този номер е познат като VIN. Освен на купето на автомобила VIN кодът е изписан и в документите за собственост на автомобила. В днешно време интернет ни предлага най-различни услуги и може да ни помогне дори при покупката на автомобил( http://www.vinformer.su/ident/vin.phpp ). Има някой интернет сайта, които предлагат възможността чрез VIN да получите информация за автомобила.

vin номер

Публикувана на от — Остави Коментар

Подготовка на автомобила за пролетта

gray car on road over sunny dayЕто, че дойде и пролетта и , разбира се, трябва да помислим за нашите автомобили. Както се отделя внимание за подготовката за зимни условия, така трябва и да се погрижим да посрещнем пролетно-летните изисквания на времето и на пътната обстановка към нашите коли. Едни от по-важните неща, на които трябва да обърнете внимание при подготвянето на вашият автомобил са :

 

 

Смяна на гумите

g_205778

Първото и най-важно нещо е смяна на зимните гуми. При температура на въздуха над 15 градуса е добре да се пристъпи към смяна. След като свалите зимните гуми, не бързайте да ги захвърлите в гаража, а първо ги измийте добре, подсушете и след това ги складирайте на подходящо място.   Друго важно условие е следенето на налягането на гумите. Това ще гарантира по-дългия им живот, по-голяма безопасност и намален разход на гориво. Използвайте TPMS – за контрол на налягането в гумите следи за налягането на въздуха в гумите и предпазва от опасни промени в налягането, когато реалната стойност се отклони от нормалната такава.

  • ниско налягане от 0,2 бара води до 1 % по-висок разход на гориво; при 0,6 бара, разходът на гориво се увеличава с 4 %.
  • ниското налягане в гумите води до по-бързо износване на гумите и до скъсяване периода им на ползване. Освен това може да се повреди вътрешността на гумата.
  • по-ниско налягане на въздуха с около 1 бар на предна гума води до удължаване на спирачния път с около 10 % на мокра настилка.
  • по-ниско налягане на въздуха с около 1 бар намалява страничната сила на гумата почти на половина. Това може да доведе до лошо поведение на автомобила в завой, което може да предизвика поднасянето му и излизането му от пътя.

 

Климатик

2_339

Добре е да се преглежда от специалист на всеки две години, защото фреонът в системата се рециклира, почистват се и радиаторите. Ако е необходимо се сменят клапани, филтри и уплътнители.

 

 

 

Спирачна система

8c814da453f84e754a8aceac696c528b0d241119

Проверете спирачните дискове и спирачните накладки. Ако лампичката за спирачките свети или спирането на автомобила е шумно и грубо, вероятно се нуждаете от нови накладки. Ако подозирате, че спирачките са износени, намерете надежден механик да им направи щателна проверка. Добре да бъдат прегледани обстойно. Многобройните дупки на пътя претоварват автомобила и често крият сериозни заплахи за сигурността. Едни от  признаците, че спирачките ви трябва да бъдат проверени са:
* Педалът на спирачката става много мек
* Педалът на спирачката е много твърд
* Педалът на спирачката е твърде ниско или твърде високо
* Светнали са предупредителни лампи на таблото
* Силно и постоянно скърцане или стържене, идващо от спирачките

 

Течности

break-fluid_74

Спирачната течност няма сезон, но има срок на експлоатация според марката и модела на автомобила, така че направете проверка кога за последно сте я сменили и ако се налага я подновете.

 

 

Акумулатор

images

Проверете акумулатора – през зимата той най-много се изтощава. Ако е обслужваем и има нужда от доливане, долейте дестилирана вода. Ако не е – проверете как зарежда и колко сила има. Ако акумулаторът е на повече от четири години и обикновено запалването отнема няколко секунди проверете и заредете на професионален стенд.

 

 

Двигател

amg

Експертите препоръчват през пролетта да се сменя и маслото на двигателя. Въпреки че много шофьори сменят двигателното масло според изминатите километри, ако имате възможност, сменете го заедно с филтрите. Една от причините за това е, че двигателното масло, ползвано през зимата, няма да може да предпазва от триене толкова ефективно детайлите в двигателя, колкото ще направи това новото масло. Купувайте масло винаги според вискозитета и предписанието на производителя относно вашия модел автомобил.

 

 

Проверете количеството антифриз

image_02_01

И зима, и лете трябва да сте сигурни, че количеството антифриз в автомобила ви е достатъчно. Не го пренебрегвайте, защото в топлото време има сериозен риск автомобила ви да прегрее. Това от своя страна носи много тежки последствия върху мотора на колата.Антифризът предпазва частите от ръжда и помага за по-доброто охлаждане на двигателя, по тази причина е препоръчително в охладителната система да се налее смес от антифриз и вода.

 

 

Маслото

d354cda49b

Добре е да го смените, ако изминатия пробег (от последната смяна) надвишава 10 000 км. Пролетта е подходящ период за тази смяна. Това е така, защото през зимата двигателите са студени и има много пропуски на бензинови пари в картера, което води до разреждане на маслото.Ако сте карали много рядко автомобила си през изминалия зимен сезон, също е добре да смените маслото на автомобила си, защото при престой маслото става гъсто и събира кондез. При смяна на маслото задължително е да се смени и масленият филтър.

 

Чистачки и течност за чистачки

0000287584-article2
Зимата може да бъде безпощадна с чистачките. Ледът, снегът, солта и екстремните температури правят пукнатини и разкъсвания по гумата, което понижава ефективността на чистачките. Ако чистачките оставят видими ивици или им трябват няколко минавания, за да изчистят лек дъжд, те трябва да бъдат сменени.
Проверява се нивото и ако е нужно се долива. През лятото е хубаво да се използва лятна течност за чистачки, защото по-добре почиства насекомите от стъклата.