След като разкрихме какви са рисковете при закупуването на стара кола (виж тук) е време да върнем блясъка на тези возила и да посочим 5 съществени причини, които ни карат да НЕ си купуваме коли, които са произведение след 2001 година. Разбира се и тук има различни мнения и предпочитания, но ще се опитаме най-пълно да предадем причините на повечето хора да останат верни на старата си количка, вместо да я сменят за нова лъскава такава.
По-евтини са !
Ако сте от хората, които имат достатъчно пари и много не се замислят за това колко ще похарчат, определено тази причина не е основателна за вас. Но ако сте като повечето хора, които трябва да си правят сметка и то добра сметка на парите, този финансов въпрос е доста важен. Предимство на по-старите коли е ,че разбира се са по-евтини. Колите втора ръка преминали през няколко собственици постепенно намаляват своята цена. За това ако попаднете на запазена и поддържана кола на добра цена – не се колебайте ! В повечето случаи годината на производство няма голямо значение и това, че е на 20 години, не означава ,че няма да ви върши работа, да бъде безопасна и здрава (стига да полагате необходимите грижи за нея и редовно да я обслужвате)
Ах, тази електроника !
Светът, науката, електрониката – всички те се развиват с огромни темпове. Но не всичко е свързано с положителни резултати. Според много хора механиката си е механика и ще остане (поне за момента) по- сигурна. Колите някъде след 2001 година все повече се снабдяват с толкова много различни датчици, чипове и функции, които трябва да помагат на шофьора, но в повечето случаи му пречат, а да не говорим и сумата, която „отива“ при ремонт. Бордовия компютър като засече грешка започват да светват всевъзможни сигнални светлини и други подобни. Не може да се отрече, че в някои случаи помагат, но е сравнително по-добре да смениш зимните с летните гуми на старата си кола без това да е свързано с „полудяване“ на електрониката от неточното отчитане на налягането на гумите.
По-големи разходи за ремонт
Може би една от най-важните причини да изберем кола преди 2001 година. Колкото по-дълго една кола е била в производство, толкова по-лесно ще може да намерим части за нея и то не какви и да е , а на доста приемлива цена. Ако нещо се случи и трябва да ремонтираме старото си возило, то няма да бъде проблем да отидем в някоя авто морга или да потърсим в някой сайт/група за авто части и да намерим необходимата ни. Освен това по-старите коли са по-податливи на модификации и ремонти тип „пред блока“ сравнение с новите. Разликата е очевидна и си личи на пръв поглед – след като повдигнем капака на старата ни кола ще открием лесно всички колектори, кабели и каквото друго търсим. А под капака на новата – пластмаса с логото на компанията.
Стойност във времето
След като закупите нова кола, то тя стремглаво губи своята стойност във времето. През първите няколко години цената на новата кола може да се понижи наполовина. За разлика от по-старите модели, за които може да вземете доста добра цена, особено ако модела се слави с добри параметри и качество.
Ставаш истински шофьор
Може би едно от главните доказвателства за това твърдение е ,че с компютрите и решенията, които им е отредено да взимат, шофьора става по-невнимателен и не се концентрира достатъчно върху пътя – просто има кой да внимава вместо него ! Контролът върху старият автомобил е изцяло поверен на шофьора и така се създава истинската връзка между него и колата. Когато например ESP – то не работи, то водача придобива навици, необходими му при управлението на колата при завои и други опасности на пътя, които дебнат постоянно.
+ още една причина
Новите коли са изкушение за крадците. Няма нищо по-добре да си паркираш колата и да не се притесняваш постоянно ,че може да не я намериш на сутринта. Разбира се това ,че карате по-стар автомобил не е гаранция , но до някаква степен е успокоение.
