BMW

Публикувана на август 31, 2017август 31, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Какви са колите на властта?

Винаги е интересно да се проследи живота на народните представители. В обществото се е заформило мнение, че те са богати, карат скъпи коли, имат големи къщи, но дали е така ? Благодарение на екипът на “Отворен парламент” се сдобихме с интересна информация, за това , какви коли карат представителите на народа и кои марки са сред най-предпочитаните от тях.

“Отворен парламент” е селектирала информация от 123-ма народни представители, които са декларирали 196 превозни средства. Може би не е изненадващо, че в декларациите, посочените превозни средства са със споделена собственост заедно с техните законни половинки.

Декларираните транспортни средства са : 181 леки автомобила, 5 мотора, 3 товарни автомобила, 3 ремаркета, 2 микробуса, 1 моторна лодка и 1 АТВ. Общата стойност на всички декларирани превозни средства възлиза на 2 476 793 лв.

Според посочената информация депутатите, които притежават повече от едно превозно средство са 48 .

Народните представители с най-много автомобили са от политическата партия Герб. Ася Пеева, Валентин Милушев и Евгения Ангелова са декларирали, че притежават по 5 превозни средства/ всеки. Като интересен факт може да се изтъкне това ,че Ася Пеева и съпругът й са декларирали притежанието на моторна лодка, която е собствено производство и цената й на придобиване е била 400 лв .

Кои марки са сред най-предпочитаните ?

В посочените декларации, интересните превозни средства са с марка Трабант, Москвич и Лада Нива. 9 автомобила са с марка Peugeot, 8 броя автомобила са с логото на Toyota, 7 – BMW, a Skoda и Nissan по 6 броя.

Като най-желаната марка се отличава Mercedes , следвана от Volkswagen.

Но на каква цена?

Разгледахме марките автомобили и кои са най-предпочитани, но колко струват те или по-точно по каква сума са декларирани.

Най-евтините автомобили са Bmw и Opel. Те са декларирани съответно по 500 и 300 лв. Също така в класацията за най-евтини автомобили присъства и Volkswagen за 500 лв и Mercedes също за 500 лв.

Най-скъпите автомобили са Мерцедес GLC – 109 093 лв. Стефан Бурджев, представител на БСП за България, притежава Мерцедес С350 на стойност 100 000 лв. На трето място е Мерцедес С320, собственост на Вежди Рашидов от ГЕРБ, закупен за 69 558 лв.

Публикувана на август 18, 2017 от numbokey — Остави Коментар

6 супер готини полицейски коли!

Започваме с уточнението, че ако очаквате да видите родните ни нови патрулки, ще останете разочаровани. Не, че ги подценяваме, просто искаме да разкрием какви возила имат полицията на различните държави. И ако смятате, че са еднотипни и скучни, то жестоко се лъжете. Някои супер бързи, други много маневрени. Но нека да преминем към полицейската класация.

Porsche 911 Targa

Страстта към Porsche на холандската полиця датира още в началото на 60 години на миналия век. Тогава полицаите са се подвизавали с Porsche 356 кабриолет и напълно нормално след излизането на Porsche 911 Targa през 1967 година да бъдат закупени не малко бройка. Porsche 911 Targa полага вярна служба чак до 1996 година. Малко странен избор и то при положение, че никоя друга държава не се е била оборудвала с този модел за спазването на реда. За радост в последните години Холандия заложи на няколко екземпляра с марка Spyker. По-точно модел C8 Spyder. Ускорението на този автомобил от 0 до 100 е за 4,5 секунди, а максималната скорост 300 км/ч. Е, ще пробвате ли да има избягате 😀

Ford F-150

Ще си кажете “ Хм, полицейска кола. Колко пък да е мощна ? “ Е, Ford F-150 може спокойно да бъде конкурент на няколко спортни коли. Както може би се досетихте става въпрос за САЩ. А самото „полицейско чудовище“ разполаага с бензинов V6 мотор,обем е 3.5 литра и мощност от 450 к.с . Nice, a ? Може да става за преследване на престъпници, но в друго сме напълно убедени – ще има достатъчно място за понички и кафе 😀

Lamborghini Huracan

Ех, Италия, каква красота ! Само да не те застигне тяхното полицейско бижу, а именно Lamborghini Huracan . Освен, че униформите на карабинерите са по модел на Джордио Армани, ами пък и от Lamborghini правят меко казано страхотни подаръци на полицията. Първоначално на италианската полиция за били дарени не един, а два екземпляра модел Gallardo. Главно предназначени за по-бързото и пренасяне на органи или кръв. Единият от тях обаче претърпял катастрофа, но спокойно, заменен е с Lamborghini Huracan 😉 Той запазва главната си функция (пренасяне на органи за животоспасяващи операции) и за това е снабден с хладилник, радиостанция, камера, радар. Ами да, все пак какво друго да се очаква от една супер кола.

Honda NSX

Тук се връщаме отново малко в годините назад в Япония. Още в далечното минало Япония е имала строги мерки за прекомерната скорост. Това не включва само железни правила на пътя, а и в самото производство на коли. Слагани са били ограничители на новите автомобили до 180 км/ч. Това съвсем не означава , че с малко повече време и знания за автомобилите не са могли да станат много по-бързи. Ето защо патрулиращите полицаи е трябвало да наложат малко повече контрол. А в помощ на тях е била Honda NSX.

Nissan Skyline R34 GT-R

И ако си мислите, че в Япония продължават с хондичките, то се залъгвате. Погледнете тази красота – Nissan Skyline R34 GT-R . Култовата кола е спряна от производство още през 2002 година, но това не пречи да предизвиква все още интерес и възторг. Някои хора смятат, че вече не се използва в полицията, но не, тя все още е жива и е сред нас, тоест сред японците , де 😀

Полицията на Обединените арабски емирства

Няма как да се класират полицейски коли и да не се включи поне една от дубайските красоти. Bugatti Veyron, Aston Martin One-77, Ferrari FF, McLaren 12C, Bentley Continental, BMW i8, Lamborghini Aventador, Mercedes SLS, Audi R8 V10, Nissan GT-R, Mercedes -AMG G63 и Porsche Panameras – да ! Всички тези супер коли са на разположение на полицаите от Обединените арабски емирства. Каквото и да кажем ще е малко. Средна максимална скорост от 350км/ч, а върха на айсберга Bugatti Veyron – 438 км/час. Разбира се , всичко това си има цена (само Bugatti Veyron е $1,6 млн) . Може би ще ви изненадаме, че тези супер бързи коли не са предназначение да преследване, а обикновен патрул в скъпите курорти. Такъв автопарк е създаден, за да разруши границата между полицията и обикновените хора. Интересен довод да се дадат милиарди, но няма да им държим сметка 😀 , а ще се насладим на колите с помощта на това видео.

Публикувана на януари 4, 2017януари 6, 2017 от numbokey — Остави Коментар

Какво означават емблемите на автомобилите?

Колкото и малко да се интересуваш от коли, все някога си се замислял – какво точно означават емблемите на автомобилите и от къде идват съответните символи на всяка марка. Ние ще ви предоставим кратка информация за историите на едни от най-известните марки автомобили. Започваме с :

Може би най-разпространената легенда са това какво символизира емблемата на BMW и от къде произлиза тя е , че тя е вдъхновена от витлата на самолета. Синият цвят пък символизира небето. Твърди се, че това идва от първоначалния предмет на дейност на компанията, а именно да произвежда двигатели за военни самолети. Името пък представлява абревиатура на Bayerische Motoren Werke, т.е. Баварски моторни заводи. Други хора обаче твърдят, че синьо-бялото каре на BMW e всъщност директна заемка от флага на провинция Бавария, а историята за това, че символизира перка е измислена малко по-късно през 1929 година. Къде е истината ? Преценете сами 😉

Rеnault

Компанията е създадена от братята Луи, Марсел и Фернан Рено през 1899 и първото й лого било просто техните монограми, преплетени един в друг. Днешната ромбовидна форма е възприета през 1925. През 70-те компанията наема прочутия унгарски художник и скулптор Виктор Вазарели да осъвремени логото. Може да се каже, че емблемата не е просто един ромб, а стилизирано изображение на диамант.

Cadillac

Основател на американската луксозна марка е Антоан дьо ла Мот Кадияк., а самото лого на компанията носи символи от фамилния герб на Кадияк – три цветни ленти, корона и шест патици, които обаче отпаднаха при последния редизайн преди около 15 години.

Mercedes Benz

Логото на Mercedes както знаем е трилъча звезда, която символизира желанието на нейния основател (Готлиб Даймлер) да доминира в транспорта по суша, въздух и вода.През 1926 Daimler и Benz се слели като сформирали Daimler-Benz, а автомобилите се казвали вече Mercedes-Benz или разговорно само Mercedes. Така и до ден днешен, въпреки че концернът се казва само Daimler.

Audi

Обяснението на логото е съвсем логично и просто. През 1930 г. четири различни компании производители на автомобили (Audi, DKW, Horch и Wanderer) решават да се обединят в една – Audi. Самото лого идва 30 години по-късно, но към днешна дата е разпознаваемо от всеки.

Opel

Компанията дати преди излизането на първият сериен автомобил. Създадена е от Адам Опел като работилница за шевни машини и после за велосипеди. През 1929 разрастващата се General Motors я откупува и през 30-те компанията започва да произвежда камионите Blitz (на немски – светкавица) и измисля за тях хитро лого, съчетание от светкавица и буквата z. Постепенно тази емблема се прехвърля и върху леките автомобили.

ALFA ROMEO

Alfa – съкратено от Анонимна Ломбардска Фабрика за Автомобили – е създадена през 1910 година в Милано. Според преданието Отоне Висконти, участник в кръстоносните походи, отнел този герб от убит от него сарацински благородник. На пръв поглед змията на логото изяжда човек – но според Alfa Romeo всъщност човекът излиза от устата на змията, обновен и пречистен.

Subaru

Subaru означава „обединен“ на Японски, но също и е името на клъстъра от звезди Плеяди. „Седемте сестри“ са едни от най-близките до земята звезди и едни от най-видимите с невъоръжено око. Причината за да се изобразят шест звезди на колите е, че те символизират шестте обединени компании, които съставляват Fuji Heavy Industries.

Maserati

Maserati създадена в Болония през 1915 от синовете на локомотивния машинист Родолфо Мазерати. Самото лого е измислено от един от синовете, който е взаимствал символа директно от фонтана на Нептун, със скулптура от ренесансовия майстор Джамболоня.

Mitsubishi

Името на компанията идва от японските думи mitsu – числото три, и hishi – растението воден кестен. Ятаро Ивадзаки, който създава конгломерата през 1870 година, измисля логото с трите ромба като комбинация от своя фамилен герб (ромбовиден лист от воден кестен) и герба на покровителя си Ямаучи (три дъбови листа).

Публикувана на юни 7, 2016 от numbokey — Остави Коментар

8-те най-големи автомобилни изложения

Несъмнено посещението на автомобилно изложение за всеки ген на автомобилите е незабравимо и изключително изживяване. Възможността да видиш, а понякога и да се докоснеш до новите модели на любимата ти марка е изключителна. Най – старото изложение се е провело през 1897 година в Берлин , а по-късно неговите организатори го местят във Франкфурт. Разбира се днешните изложения се различават доста от предшествениците си (за сравнение на първото изложение за участвали само 8 коли) . Но дори ако погледнем в близкото минало пак ще видим голяма разлика. Само преди няколко години хибридните автомобили на такива изложения бяха голяма рядкост , а днес един на всеки пет автомобила е хибриден.

Днес във всяка държава има поне по едно авто- изложение, но разбира се с различна репутация, стандарт и посетители. Ето някой от най-посещаваните автомобилни изложения.

The Dubai International Motor Show

Сега в 13-та си година, The Dubai International Motor Show е най-големият за международни автомобилни събития в Близкия изток и Северна Африка.С течение на годините, на Dubai International Motor Show събра световни производители, дистрибутори, специалисти от индустрията, ключови купувачи и армия от страстни автомобилни ентусиасти, за да се насладите на изключителни интерактивни демонстрации и интересни функции.

През 2015 година Dubai International Motor Show включваше специални павилиони , супер коли и персонализирани мотори, както и специализирани зони за настройка и персонализация. Той се провежда веднъж на всеки 2 години. Тук може да видите изключително скъпи модели, като най-скъпият експонат там (а и в света) е автомобил Lamborghini Aventador LP700-4 с цена 7.4 млн. долара! Той е покрит със злато и 700 ценни камъка. Цялото изложение включва над 600 автомобила на площ от над 85 хил. кв. м и с посетители над 100 000 .

Qatar Motor Show

Qatar Motor Show е създаден в Катар през 2011 година. От 2011 до 2013 година, изложението се провежда в изложбен център в Доха, но през 2014 и 2015 година се мести в Национален конгресен център Катар, тъй като площта там е достатъчно да побере нарастващият брой от посетители , които са около 120 000 . На таз годишното изложение бейрутската компания W Motors показа първата арабска супер кола – Lykan Hypersport. Тя има кожен интериор, украсена е с диаманти, мощността е 750 конски сили, а цената 3.4 млн. долара!

Geneva International Motor Show

Първото автомобилно изложение в Женева се е провело от 29 април до 7 май 1905г. Негови основатели са били Пол Баучет , Алберт Васали и Жул Мегевет. Първото международно изложение се е провело през 1924 г. , площа е била 6,153 m² , присъства ли са 200 марки и е било посетено от 68,000 души.

За сравнение през 2015 година , вече в нова по-голяма сграда с площ от 79,139 m² са били представени 830 марки и посетителите са били 684,000. На таз годишното изложение, най-скъпата кола бе Lamborghini Veneno за 4 млн. долара, а акцентите бяха хибридните автомобили и 50-годишнината на Lamborghini.

The Auto Shanghai

Тази година общата изложбена площ на The Auto Shanghai беше от 350,000 квадратни метра, привлече над 1185 изложители от 18 страни и региони, 10000 журналисти, представляващи 2150 вътрешни и чужди медийни организации, които съвместно свидетела за успеха и блясък на Auto Shanghai. Посетителите бяха около 813 000 , а най-скъпият автомобил бе Ferrari 458 Spider с цена 300 000 долара.

Los Angeles Auto Show

Тази година съвпадна с изложението в Токио. Това обаче не попречи на броя на посетителите. За първи път бе показана BMW 4 Series Convertible с цени, започващи от 60 000 долара. Сред най-луксозните експонати бяха и Porsche Macan, Jaguar F-TYPE, Mercedes S65 AMG с цена 200 000 долара. Премиерите бяха 56. Най-скъпият автомобил бе Youabian Puma с цена 1.1 млн. долара.

Tokyo Motor Show

Първото изложение се е провело през 1954 г. За десетте дни ,през които се е провело това изложение, то било посетено от 547 000 посетители. Так да се каже звездите на първото изложение са били Austin A40 и Renault 4CV. За сравнение през 2013 година, посетителите на Tokyo Motor Show са били около 902 800. А най-скъпият автомобил беше Lamborghini Aventador LP 700-4, покрито със злати и цена 7.4 млн. долара.

New York International Auto Show

Автомобилното изложението в Ню Йорк е проведено за първи път през 1900г . и се провежда ежегодно в Манхатън. През 2013 година бяха показана общо 1000 автомобила , а посетителите бяха около 1 млн. души. Най-скъпият експонат тогава бе Bugatti Veyron за 1.6 млн. долара.

Paris Motor Show

Провежда се веднъж на две години. През 2012 година акцентът бяха моделите на Rolls Royce. Най-скъпата кола бе хибридът McLaren P1 с цена 1.5 млн. долара.