Публикувана на Остави Коментар

Най-добрите и най-лошите електромобили за 2017 година

електрически колиРазбира се не може да се даде ясен отговор на това кой електрически автомобил е най-добрият на пазара и кой най-лошия, по простата причина ,че всеки един от нас избира колата за различни цели и всеки един купувач има специфичен вкус и изисквания. Както при покупката на колите, които се задвижват с традиционните горива, така и при електромобилите трябва да си зададете някои основни въпроси, като :

  • Нуждаете ли се от най-добрата гама от електрически автомобили?
  • Искате ли най-бързата електрическа кола?
  • Искате ли най-добрата сделка за лизинг на електрически автомобили?
  • Искате ли бюджетен електрически автомобил?
  • Имате ли нужда от бърза зареждаща се електрическа кола?

Ето за това колегите от whatcar.com са направили доста интересна класация на добри и не до там добри електрически автомобили. Нека ги видим :

Volkswagen e-Up

Както знаем и традиционните модели на Volkswagen са едни от най-предпочитаните автомобили в БЪлгария, особено за градска среда. Ето защо и електрическата версия Volkswagen e-Up влиза в тази класация. Тя също е доста практична и удобна, но с една малка, но съществена разлика, че цената е може би двойно по-висока. 😉

електрически коли

Nissan Leaf

Ето и един по-достъпен електрически автомобил, който има размери, подобни на Opel Corsa. Достъпната цена, удобство и редица други качества нареждат този електромобил на трето място с класацията за нaй-пpoдaвaнитe eлeĸтpoмoбили пpeз пъpвaтa пoлoвинa нa 2017 г.  Този автомобил е най-предпочитан във Гранция, Великобритания и Норвегия.

електромобили

Toyota Mirai

Интересно е при този автомобил, че мотора  се задвижва от електрическа енергия, придобита в горивната клетка след химична реакция между водород и кислород. Mirai не отделя вредни газове, а само вода – естествен продукт от реакцията на водород с кислород. Впечатляващо е ,че може да да измине над 480 километра с едно зареждане. Максималната скорост е 180 км/ч. Но както знаете няма безплатен обяд и едва ли ще я виждаме често , тъй като цената е доста висока.

скъпи автомобили

Kia Soul EV

Моделът се задвижва от електрически мотор със 110 к.с. и въртящ момент от 285 Нм. Ускорението до 100 км/час отнема 11,2 секунди, максималната скорост на движение е 145 км., като с напълно заредени батерии могат да бъдат преминати 212 км. Като недостатъци може да се посочат отново цената и интериора, който според някой изглежда „евтин“, но както казахме всичко е въпрос на гледна точка.

електромобили софия

Tesla Model X

Само ще споменем ,че ускорение от 0-100 км/ч за феноменалните 4.4 секунди, което може да забележим и в редица състезания дори със супер коли. Освен ,че е супер електромобил, моделът на Tesla разполага и с едни по-различни врати. Какво имаме предвид ? Задните врати се отварят нагоре – тип „чайка“. Това до някъде е иновативно и отличително, но се появиха проблеми още при първите ползватели. Като например американска двойка, която искала да получи парите си обратно, тъй като една от вратите започнала да се отваря по време на път. Разбира се Tesla осигури безплатно обслужване на колата .

тесла модел електромобил

Hyundai Ioniq

Hyundai предлага модела в три различни модификации – електрическо задвижване, класически хибрид и  плъг-ин хибрид. При изцяло електрически режим на задвижване може да се изминат до 63 км, а емисиите СО2 са едва 26 г/км. В интериора преобладават екологично чисти материали. Използвана е пластмаса, получена чрез рециклиране, а тъканта за пода е от захарна тръстика.

красиви хибридни автомобили

Volkswagen e-Golf

Идеално решение за градска среда, а защо не и и звън градска ( пробег – 300 км). Страхотен дизайн, навигация и всякакви „джажди“ за комфорта и безопасността на пътуващите, асистиращи системи за екстремни ситуации, функции за аварийно спиране в градски условия и сензори за пешеходци. Ускорение от 0 до 100 км.ч. само за 9.6 секунди и максимална скорост от 150 км.ч. Ускорението от 0 до 60 км.ч. се случва за невероятните 4.2 секунди.

електрически голф

 

След като погледнахме така да се каже отличниците в категория „електомобили“ , нека видим и кои коли е добре да избягваме.

Mahindra e2o

Малък и евтини. Защо да не е подходящ ? Ами може би защото съотношението –  парите, които трябва да заплатите   за това, което ще получите не е много добро. Максималната скорост е 100 км/ч, а ускорението от  от нула до 80 км/ч продължава 18 секунди. Зареждането му отнема 9 часа, а срещу допълнително заплащане може и да се сдобиете с по-бързо зареждаш се модел.

малки и евтини електомобили

Renault Twizy

Лично ние не бихме тръгнали и звън града с него. А все някога ще ни се наложи това. Местата са само две, но голямо предимство е ,че  паркирането в града почти ще отпадне като проблем за вас.

електромобили

 

 

 

Публикувана на Остави Коментар

Какви са колите на властта?

Винаги е интересно да се проследи живота на народните представители. В обществото се е заформило мнение, че те са богати, карат скъпи коли, имат големи къщи, но дали е така ? Благодарение на екипът на “Отворен парламент” се сдобихме с интересна информация, за това , какви коли карат представителите на народа и кои марки са сред най-предпочитаните от тях.

“Отворен парламент” е селектирала информация от 123-ма народни представители, които са декларирали 196 превозни средства.  Може би не е изненадващо, че в декларациите, посочените превозни средства са със  споделена собственост заедно с техните законни половинки.

Декларираните транспортни средства са :   181 леки автомобила, 5 мотора, 3 товарни автомобила, 3 ремаркета, 2 микробуса, 1 моторна лодка и 1 АТВ. Общата стойност на всички декларирани превозни средства възлиза на 2 476 793 лв.

 

колите на властта

Според посочената информация депутатите, които притежават повече от едно превозно средство са 48 .

Народните представители с най-много автомобили са от политическата партия Герб. Ася Пеева, Валентин Милушев и Евгения Ангелова  са декларирали, че притежават по 5 превозни средства/ всеки.  Като интересен факт може да се изтъкне това ,че Ася Пеева и съпругът й са декларирали притежанието на моторна лодка, която е собствено производство и цената й на придобиване е била 400 лв .

Кои марки са сред най-предпочитаните ?

В посочените декларации, интересните превозни средства са с марка Трабант, Москвич и Лада Нива.  9 автомобила са с марка Peugeot, 8 броя автомобила са с логото на Toyota, 7 – BMW, a Skoda и Nissan по 6 броя.

Като най-желаната марка се отличава Mercedes , следвана от Volkswagen.

марки коли на депутатите

Но на каква цена?

Разгледахме марките автомобили и кои са най-предпочитани, но колко струват те или по-точно по каква сума са декларирани.

Най-евтините автомобили са Bmw и Opel. Те са декларирани съответно по 500 и 300 лв. Също така в класацията за най-евтини автомобили присъства и Volkswagen за 500 лв  и Mercedes също за 500 лв.

Най-скъпите автомобили са Мерцедес GLC – 109 093 лв. Стефан Бурджев,  представител на БСП за България, притежава Мерцедес С350 на стойност 100 000 лв.  На трето място е Мерцедес С320, собственост на Вежди Рашидов от ГЕРБ, закупен за 69 558 лв.

 

 

 

Публикувана на Остави Коментар

Кои са най-популярните марки автомобили сред жените шофьори?

дамски колиРазбира се във всяко правило има и изключения, но ако попитате повечето жени каква кола предпочитат за своя собствена ще ви отговорят малка, сладка и … може би червена.  Опитахме се да подберем едни от най-разпространените марки автомобили сред жените шофьори. Ето и нашите предположения за топ марки сред дамите.

 

 

 

  • Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

Тази симпатична количка се превърна в истински хит сред дамите с нейните закръглени форми и бляскава визия. Ако решите да закупувате този модел на ново , ни ви излязъл солено, но на стара моделът се предлага на много добра цена. А хората, които  се интересуват от новия Volkswagen Beetle, трябва от самото начало да се разделят с една илюзия: единственото общо между този автомобил и легендарната „костенурка” е формата на калниците – и това е всичко. New Beetle е базиран на Golf IV. Колата се предлага и с бензинов и с дизелов двигател, но проблемът за тромавостта на колата остава и в новите модели. „Костенурката“ се предлага и в кабрио, което я пък я прави страхотна кола за летните почивки с приятелки.

  • Fiat 500

Fiat 500

Малкият италианец Fiat 500 очарова не само със своя ретро дизайн, а и с високата си техническа надеждност и качество на изпълнението. Изключително икономичен е представеният през 2010 година двигател Twinair -двуцилиндров бензинов туромотор с мощност 85 к.с., който в теста на auto motor und sport показа разход на гориво от едва 4,1 литра на 100 километра. Макар и малък, Fiat 500 предлага достатъчно пространство за хората вътре, но все пак пътниците, които са над 1,75 и се возят отзад ще изпитат неудобство, особено на по-дълги разстояния. През 2009 беше представен със сгъваем покрив,което всъщност го превръща в  доста практичен хибрид между хечбек и кабриолет.

  • Peugeot 207 и 206

Peugeot 207

Моделите Peugeot 206 и 207 са не само сред най-продаваните в Европа автомобили в своя клас, но и добър избор на вторичния пазар.  Но каква всъщност е разликата между двата популярни модела. Често разграничителната черта се поставя върху четирите метра обща дължина на каросерията, което би означавало, че със своите 4,03 метра Peugeot 207 вече не е малък, а компактен модел. Въпреки това и независимо от факта, че французинът отбелязва ръст от цели 21 сантиметра в сравнение с предшественика си Peugeot 206, интериорът му не е много по-просторен. Ако търсите по-модерен автомобил, несъмнено трябва да се насочите към 207, но 206 също си остава добър избор.

  • Nissan Micra

Nissan Micra

Двигателите на модела са издръжливи и не създават неприятности дори при голям пробег с изключение на срещаните тук-там течове. Добър избор е темпераментният 1,2-литров бензинов агрегат с 80 к.с., който е доста често срещан на вторичния пазар и чиито единствен съществен недостатък е шумната работа при скорост над 120 км/ч. Поведението на пътя и комфортът на возене са на високо ниво, но компонентите на ходовата част изглежда не са създадени с идеята за дълъг експлоатационен живот. Износването на връзките на предния мост е доста често явление при модела

  • Toyota Yaris

Toyota Yaris

Малък, симпатичен и изключително гъвкав във вътрешното пространство – популярният японски модел предлага добро качество на приемлива цена.След модернизацията през 2009 година в гамата навлезе най-актуалната генерация четирицилиндрови мотори на Toyota, сред които е и 1,33-литровият бензинов агрегат, чиято мощност от 101 к.с. не среща никакви затруднения с осигуряването на прилична динамика на тежащия едва 1000 килограма Yaris.

  • Ford Fiesta

Ford Fiesta

Fiesta е най-важният и най-продаваният модел в гамата на Ford след компактния Focus. Четвъртата генерация се появи на бял свят в края на 2008 година и о отношение на дизайна е доста по-динамична от по-семплия, но и предлагащ доста по-добра видимост от мястото на водача предходен модел. Много положителен е фактът, че комфортът на возене не страда за сметка на динамиката и моделът предлага приличен комфорт дори на по-дълги отсечки

  • Citroen C3

Citroen C3

Oригиналният дизайн и добрият комфорт са сред най-силните страни на малкия французин C3 с марка Citroen, но по отношение на качеството на изработката и надеждността се забелязват слабости. 60% от наличните на пазара Citroen C3 са бензинови, а при C2 този дял достига 80%, като най-често става въпрос за версиите с 60 и 73 к.с. Това е напълно достатъчно за движение в градски условия

  • Opel Corsa

Opel Corsa

На германския модел може да се разчита. Opel Corsa е един от най-надеждните в техническо отношение представители на малкия клас и едва ли можете да сбъркате много, ако се насочите към него. Това сякаш е едина от най-разпространените „женски“ покупки втора ръка. И има защо – Corsa-та е икономичка, пъргава и доста издръжлива.

  • Renault Clio

Renault Clio

Обикновено държи цени малко по-ниски от тези на немските си събратя по клас, което го прави атрактивна покупка. Моделите от 2003 до 2007 са най-търсени, защото притежават модерни двигатели и оборудване.

  • Ford Ka

Второто поколение на модела Ford Ka, използващо технологичната платформа на Fiat 500, е по-надеждно катo техника и по-добро като качество на изпълнението от предшественика си Ka I. Тя е удобна, икономична и изключително подходяща за големия град.

Ford Ka

 

 

Публикувана на Остави Коментар

Топ 10 най-добрите японски марки автомобили

1.Honda

c4
Хонда е шестият по големина производител на автомобили в света и втори в Япония след Toyota, заемайки тази позиция през 2001 г., когато изпреварва Nissan. Също така компанията е най-големият в света производител на мотоциклети, както и на двигатели с вътрешно горене, с производство от над 14 милиона двигатели годишно. Има над 190 000 служители. Приходите за 2013 година са в размер на 9.877 трлн. долара.
 

2. Nissan

2016-nissan-rogue-cayenne-red-large

За компанията работят около 170 000 души. 44,4 % от акциите на компанията принадлежат на френския автомобилен гигант „Рено“. Президент и главен изпълнителен директор еГон Карлос. Името Nissan идва през 30-те години от абревиатурата използвана на фондовата борса в Токио за Никох Сангйо. Първоначално произвежда авточасти, а автомобили започва да прави през 1933 година. Заедно с партньора си Renault компанията е 4-та най-голяма автомобилна компания в света.
 

3. Toyota

toyota_venza_1280x1024

Най-голямата автомобилна корпорация в Япония. Разположена е в град Тойота,префектура Айчи.Основана е през 1937 година от Киичиро Тойода. Произвежда 5 марки: Toyota, Hino, Lexus, Ranz и Scion. Към 2013 година има 333 498 служители. Логото на компанията е стилизирана тъкачна совалка и е свързано с това, че в началото компанията е произвеждала тъкачни станове.
 
 
 

 

4. Suzuki

sx4_green_498x218.png__498x218_q85_crop_subsampling-2_upscale

Основана през 1909 от Мичио Судзуки в малкото крайбрежно селце Хамамацу. Компанията прави автомобили, мотоциклети, двигатели за яхти и други видове малки двигатели с вътрешно горене. Моторите с марка Suzuki са сред най-добрите в света. Към 2011 година компанията има 45 000 служители и 35 завода в 23 държави.

 

5. Mazda

buyers_guide_-_mazda_cx-5_2014_-_front_quarter

Основана е в Хирошима през 1920 година. името и произлиза от това на зороастрийския бог на живота Ахура Мазда а също така е свързано и с фамилията на основателя Джуджиро Мацуда. Започва да произвежда автомобили през 1931 година. В нея работят 36 626 служители
 

 

6. Subaru

9513702Subaru-WRX-NY

Subaru е японска дума означаваща „обединявай“, както и термин за звезден куп сформиран от шест звезди, който гърците наричат Плеяди – част от съзвездието Телец.

 

 

7. Mitsubishi

1335277209xx_mitsubishi_asx_10__l

Четвъртият по големина японски производител на автомобили и 782-ра (сп. „Форбс“) по големина компания в света. Част е от бившата най-голяма индустриална компания в Япония – „Мицубиши кейрецу“. Любопитен факт е, че марката имаше 30-годишен договор с Джаки Чен, който ползваше автомобилите във филмите си.

 

 

8. Acura

maxresdefault

Подразделение на Хонда, под чието име от март 1986 г. се предлагат луксозни седани и спортни автомобили, предназначени за американския, канадския и хонгконгския пазар. През 2004 г. марката дебютира официално в Мексико, през 2006 г. – в Китай и през 2008 г. – в Русия.

 

9. Lexus

2014-Lexus-RC-F-Coupe-4

През август 1983 в Тойота се провежда секретното събрание на съвет на директорите. То се провеждало от председателя на съвета Еиджи Тойода. Тогава в било прието решението да се пробият в сектора на скъпите представителни коли, където са намирали Mercedes-Benz, BMW, Jaguar. И почти шест години след началото на проекта. през януари 1989, на автомобилен салон в Детроид е преставен предсатавителен автомобил с търговска марка Lexus.

  

10. Infiniti

infinity

Това е луксозното звено на Nissan. Основана е през 1989 година. В момента компанията е базирана в Хонконг.

   
 

Публикувана на Остави Коментар

Една марка автомобили по-малко

Scion_svg.svgМиналата седмица бе обявено, че марката Scion спира да съществува или поне под това име . От компанията обявиха , че от август всички модели за 2017 г. ще бъдат продaвани с марката Toyota, от която всъщност е част Scion.

 

Scion бе основана през 2003 година и започна силно, но в последствие загуби популярност. В същност от самото си появчване много хора се изразиха мнение защо моделите Scion просто не бъдат Toyota.

 

home_scion_frs

Явно и и в Toyota са стигнали до този извод и така Scion ще спре да съществува ,но положителното за клиентите на тазки марка е , че техните автомобили ще получават части и ще бъдат обслужвани от Toyota

 

 

Спортният автомобил FR-S, седанът iA, хечбекът iM и концептуалният C-HR ще продължат да съществуват, но като Toyota.

 

scion-tc-overview-hero-3-4-model-image

Като цяло моделите на Scion не се различават особено от тези на Toyota и за това няма да настъпи голяма промяна

scion-fr-s-concept-official-photos-and-info-news-car-and-driver-photo-398093-s-450x274