
Дами и господа представяме ви The Iron Knight!
The Iron Knight е най-бързият товарен автомобил в света и е резултат от усърдната работа на много голям екип на Volvo Trucks. Този камион вече е счупил два световни рекорда и е подобрил миналите резултати за скорост при стартиране от спряло положение в категориите 500 и 1000 метра.
Самият камион е направен по поръчка. Изключение прави единствено двигателя, който е серийно производство, а именно – I-Shift Dual Clutch
The Iron Knight със своите 2400 к.с., въртящ момент 6000 Нм и тегло 4,5 тона показва отличните резултати, като :
- при стартиране от спряло положение на 1000 метра – средна скорост от 169 км/ч и време 21,29 секунди
- при стартиране от спряло положение на 500 метра – средна скорост 131,29 км/ч и 13,71 секунди
Клас Нилсон, президент и изпълнителен директор на Volvo Trucks естествено се изказа ласкаво и с голяма гордост за този удивителен камион :
„Това показва, че нашата трансмисия I-Shift Dual Clutch има огромен потенциал и няма да ви изостави в екстремни условия. Фактът, че новият световен рекордьор използва съвсем същата скоростна кутия като тези в серийно произвежданите камиони Volvo FH, е нещо, с което наистина се гордеем“
Малко повече за The Iron Knight :
- двигателят D13 е с интеркулер с водно охлаждане и четири турбокомпресора.
- трансмисията I-Shift Dual Clutch поддържа предаването на въртящ момент по време на смените на предавките.
- достига скорост 276 км/ч.
- кабината му е е изработена от фибростъкло и аеродинамичните й характеристики са оптимизирани
- електрониката е сведена до минимум
- софтуерът е препрограмиран, за да бъде по-ефективен
- страничните спойлери имат големи отвори за подаване на студен въздух към двигателя
С две думи вложени са много пари и средства. Но може би тази информация на повечето от вас може да се стори много суха и не може да си представите какво наистина се крие зад името The Iron Knight. Е, ще се опитаме да ви покажем с един експеримент.
Сравнението е между The Iron Knight и Volvo S60 Polestar TC1. Автомобилът е направен от Polestar Cyan Racing. Тежи 1100 кг и е задвижвана от Volvo Cars Drive-E двигател 4-цилиндров, 1.6-литров с 400 кс и турбокомпресор. С предно предаване, 6-степенна секвенциална скоростна кутия и тяло от карбон и стомана. Е колкото и сложни термини да написахме с две думи : Volvo S60 Polestar TC1 е истински състезателен автомобил.
А според вас, кой е победителя ? Вижте във видеото :


